|
Kurzfassung: moderne Autos sind nicht mehr aus dickem, verschweißtem Stahl gefertigt, sondern an vielen Stellen verklebt. Dadurch ist eine moderne Autokarosserie (ja, auch schon ein Xedos) ein ausgesprochen schlechter elektrischer Leiter. Und weil die Endstufe im Heck deshalb ein anderes Massepotenzial erhält als das Radio vorne, beide aber über das Cinchkabel miteinander verbunden werden müssen (logischerweise), können die unterschiedlichen Massepotenziale zu einer Brummschleife oder noch schlimmer zu Lichtmaschinenpfeifen führen.
Das Risiko kann man minimieren, in dem man ein dickes Massekabel von der Batterie direkt zur Endstufe führt, wodurch die Endstufe eine ordentliche Masse bekommt.
Gruß,
Christian
|