[JWBehrendt]

@Tarek
Ich weiss nicht, ob der KL Motor im X9 auch diesen KW-Winkelgeber rechts unten an der KW-Riemenscheibe hat.
Wenn ja, geh' ich mal davon aus, dass Du den KW-Winkelgeber geschlachtet hast & deshalb der Motor nicht mehr anspringt.
Eine weitere Möglichkeit wäre, dass der Zahnriemen um mehr als 2 Zähne übergerutscht ist, oder gar eine Kombination aus diesen beiden Möglichkeiten.

Den übergerutschten Zahnriemen kannst Du entlarven, indem Du versuchst, die Nockenwellen-Riemenräder (gleichzeitig) auf die OT-Markierungen zu stellen.
Spätestens nach 2 Umdrehungen der KW müssen die NW-Riemenräder UND das KW-Riemenrad auf den OT-Markierungen stehen, sonst ist der Zahnriemen übergerutscht & muss neu justiert werden. Spezialwerkzeuge sind dafür nicht erforderlich.

Die Abdeckung des ZR-Riemens ist mit M6er Schrauben befestigt, genau wie die Riemenscheibe der WaPu.
Der Wechsel der WaPu wäre auch ein Grund für den Austausch des ZR-Riemens gewesen, dann hat man die nächsten 100tkm Ruhe.

Den KW-Winkelgeber kannst Du durchmessen.

so long, John