Zitat:
Zitat von JWBehrendt
GE-Zündverteiler KF34-18-200A EUR 1112,20 KFZ-TP
Der Preis für den GE-ZVT lässt auf einen Kommafehler schließen, also nochmal nachfragen.
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Nein, das ist kein Komma-Fehler!
Die ZVs bei Mazda werden offensichtlich mit Gold aufgewogen....
Zitat:
Zitat von JWBehrendt
Will bei meinem x6 den ZVT vom GE einbauen,
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Überleg dir das gut!
Denn das Hauptproblem ist der IGBT, also der Leistungstransistor der den Strom der Spule schaltet. Aufgrund der Platzierung im ZV wo er deutlich wärmer wird als beim X6 außerhalb läßt ihn früher sterben.
Beim X6 hast auch die Möglichkeit ihn einzeln zu tauschen, also das Zündmodul separat zum ZV.
Zitat:
Zitat von JWBehrendt
Alternativ wäre es vlt möglich, die Zündanlage vom 2,3er x9 zu verwenden (CoP), habe aber keinen Zugriff auf die entsprechenden Unterlagen, Bilder, Maße.
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Das kannst vergessen. Auf die Idee bin ich nämlich auch schon gekommen....
Es geht nämlich um die Einzelspulen, die dieser verbaut hat:
1. Montage am Ventildeckel nicht ohne großen Aufwand möglich
2. Wenn 1. geschafft, verschwinden die Spulen der hinteren Bank unter der ASB. => ASB demontieren für Zündkerzen tauschen. Nicht so cool....
3. Ich gehe davon aus, dass die Sulen direkt von der ECU angesteuert werden. Bedeutet, man braucht ein "Übersetzungsgerät" zwischen KL/KF ECU und den Spulen.
Ich bin ja eh an einer elektronischen Zündung dran, die Plug&Play sein soll. Wird aber leider noch etwas dauern....