Ich bin ja auch schon beide Varianten gefahren. Beim 1.6er wie beim 2.0er kommt die Kupplung erst relativ spät und hat dann auch nur einen wirklich kleinen Toleranzbereich. Selbiges beim X9 2.5er. Wobei die Schaltung vom X9 etwas mehr Toleranz hat. Also der X9 war am einfachsten zu fahren.
Also ich denke es ist ganz normal beim Xedos. Meine Eltern haben noch einen Passat und einen alten Escort der kommt schon auf den ersten Millimetern Pedalweg und hat noch weniger Toleranz als der Xedos. Und der Passat nutzt fast den ganzen Pedalweg aus. Da muss man die Kupplung schon schlagartig loslassen damit man ihn abwürgt
Gruß Peter