Stimmt, auf jeden Fall tauschen. Ansonsten kann es sein,dass du nach wenigen km noch einmal eine teure Reparatur hast, da zum Einbau der WaPu der Zahnriementrieb wieder freigelegt werden muss.
Über das Rollen tauschen wurde schon oft diskutiert, und so manche sind gut damit gefahren, die alten drinn zu lassen. Muss jeder selber wissen. Ich hatte sie lieber getauscht.
So ist das leider mit den V6 Motoren. Fahren sich gut, und klingen schön, aber leider meist so verbaut, dass sich der erhöhte Reparaturaufwand gleich in Geld umrechnen läßt.
Andreas
Für Fehler und Schrift haftet der Stift!
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Xedos 2.0l V6, Automatik
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Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008.
Derzeitiger Fuhrpark:
2.2l T2 Conv. GTC (+A555) 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
Lotus Esprit NA 1989
Passat Variant 2.0 TDI 4Motion
Ford B-MAX für meine Frau