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Beim Facelift (ab Herbst 2000) haben sich nicht nur die Anschlüsse komplett geändert, sondern auch das Kombiinstrument ist völlig anders. Abgesehen von der äußerlichen Grundform ist da gar nichts mehr gleich mit dem Vor-Facelift. Das sieht man schon beim ersten Blick in ein Facelift - ohne eingeschaltete Zündung sieht man nämlich gar nichts, keine Zeiger, keine Ziffern, kein nichts, nur eine schwarze Höhle...
Aber wie hörnchenmeister schon erwähnte, könntest Du ja auch versuchen, nur den Tacho selbst, also das mittlere Teil aus der Kombiinstrumentenschale eines X9-Vorfacelift in die Schale Deines X6 einzubauen.
Gruß,
Christian
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