Ups, der letzte Beitrag hier im Thread ist benahe genau ein Jahr her. Zeit, für ein Update...
Er läuft immer noch. Selbstverständlich. Heutiger Kilometerstand: 088088
TÜV war im Februar. Mit einem interessanten Erlebnis: der TÜV-Prüfer stiefelte motiviert mit seinem Diagnosegeräte los - und nach eifrigem Mustern des Xedos 6 und offensichtlich vergeblicher Suche kam er ins Büro zurück und bat seinen Kollegen, doch mal im Computer nachzusehen, wo denn bei dem Auto die OBD-Schnittstelle zu finden sei. Ich habe den Prüfer dann mal aufgeklärt, dass der X noch keine OBD habe, weil von 1992... später, in der Prüfhalle, meinte er noch, er hätte nie gedacht, dass dieses Auto schon so alt sei.
Insgesamt habe ich eine sehr große Begeisterung erlebt, weil sooo hübsch und in soooo gutem Zustand. Da hat der Prüfer dann schon sehr intensiv suchen müssen, um überhaupt was zu finden.
Ein wenig Ölfeuchtigkeit am Motor hat sich gefunden, aber nicht der Rede wert. Auch das etwas rostige Halteblech der linken Schwellerverkleidung hinten ist ja nicht TÜV-relevant. Erneutes Erstaunen aber auch diesmal wieder beim TÜV: die Abgasanlage ist immer noch die allererste, also 32 Jahre alt. Das nenne ich Qualität!
Letzte Woche war der X dann auch bei meiner Werkstatt zur Inspektion. So alle ein, zwei Jahre und 4.000 km darf es dann auch mal frisches Öl sein. Und da gab es dann die Hiobsbotschaft: die Servolenkung ist wohl etwas undicht. Das wurde jetzt mal fleißig geputzt, mal sehen, wie sich das die nächsten 1.000 km so verhält. Wenn's denn weiter nix is'.
Heute war der erste, richtig schöne Tag im Jahr, also Zeit, den V6 mal wieder durch zu pusten. Jo, macht immer noch richtig Freude
Grüße
Christian
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