Wie fährt sich der Xedos?

[Doce]

hi
Nun ich hatte auch vor dem Xedos einen 323 BG-GT,und unter uns ich habe 3 monate meinen BG nach getrauert,weil ich ihn 4 jahre hatte und mich nie im stich gelassen hat.er hatte seine vorteile,der kofferraum war für größe sachen einfach besser,die Wind anfälligkeit bei hohen geschwindigkeiten war um längen besser,und man bekommt mehr teile zum tuning,oder auch ersatz teile einfacher und billiger.
Aber nun bin ich mit dem Xedos eins und will den nicht mehr hergeben,und nach der tieferlegung und koni`s habe ich nun einen Xedos der auch bei hohen tempo nicht mehr wind anfällig ist,zum geräuch unterschied kann man nur eins sagen das sind welten,schließlich war der Xedos V6-Motor mal der leiseste der Welt.Der sich auch heute nicht hinter Benz und co verstegen muß.dacht auch das er langsammer in sprints ist als der BG aber nach einen stechen gegen mein EX auto hatte ich das auch aus der welt geschafft.Mein Tip wenn du dir ein Xedos hollen willst nur ein V6,der verbrauch lag bei beiden auto`s um die 10L.
Xedos ist wie schon geschrieben eine klasse für sich.Fahr ihn Probe und du würst es merken.


http://www.Xedos6.beep.de

Hallo durch eure Beiträge hab ich mich schon ein wenig übereinstimmen lassen.
Wenn ich nun einen Xedos hole, welchen sollte ich am besten nehmen? Den Xedos 6 vor 1994 oder nach Modellerneuerung? Ich hab aber schon verstanden dass es unbedingt ein V6er sein soll mit Gangschaltung.
Was haltet ihr von dem Xedos 9 (1995)? Was ist in ihm anders?

Ja diese Rollneigung in den Kurven geht einem auf die Nerven......

[Jochen]

ich habe mir mal für genau ein Jahr den Verbrauch notiert:

minimal: 7,4 l
maximal: 14,5 l
Jahresschnitt: 9,8 l

Wobei sich der Schnitt bestimmt noch senken lässt. War damals sehr viel auf der Autobahn unterwegs (voll beladen und bleifuß). Daher auch der Max-Wert mit fast 15 l.

Verglichen mit Autos der neuesten Generation finde ich die Werte aber absolut ok.

[Jochen]

wollte nur damit sagen: am besten selber fahren und das Popometer anschalten.
Ich persönlich habe es lieber, wenn Kraft schon im unteren Drehzahlbereich zur Verfügung steht.
bezüglich der Lautstärke im Innenraum und Laufruhe kann ein 4-Zylinder meiner Meinung nach nicht mit einem 6er konkurieren.

Was ist denn ein Popometer???????

[Jochen]

es wird an den Sitz angeschlossen und gibt Signale an Dein Hirn. Einfacher gesagt: DEIN Gefühl

mein V6 140PS (Schaltgetriebe):

landstraße: 8 bis 10 l
autobahn: 10 bis 12 l
stadt: 12 bis 17 l

viel Spaß beim Tanken

[Hatschi]

Halli Hallo

X9 mit 2.0V6

min. 8,2
max. 12,1 mit vollgepacktem Siedelauto und Schwiegermuttersarg, fast ausschließlich 160km/h von der Cóte Azur nach Österreich (ca. 1000km)

Der Schnitt liegt bei 9,3l, 90% Autobahn bei 130 bis 150km/h.
Der Wert ergiebt sich aus dem letzten Jahr = 52kkm

Hatschi

[MX5-Driver]

Also, mein 92er V6 mit 161.000km hat im Schnitt über die letzten 80.000km 7,6 Liter / 100km gebraucht.

Allerdings:
Ausschließlich Langstrecke (450km)
Tempo konstant 120 km/h
Kaum Kurzstrecke
Regelmäßige Ölwechsel mit Leichtlauföl

Seit kurzem fahr ich zusätzlich zu den 2*450km pro Woche noch zweimal am Tag 6km (Arbeit).
Verbrauch liegt dadurch bei etwa 8 Litern (7,9 - 8,2)

Max-Verbrauch bisher: etwas über 10 L/100km (eine Nacht auf der Autobahn im Winter gestanden)

Thomas