Xedos Community  
  Mazda Xedos 6 - HomeMazda Xedos 6 - Xedos6Mazda Xedos 6 - Xedos9Mazda Xedos 6 - TestsMazda Xedos 6 - Forum  
 
Zurück   Xedos-Community Forum > Xedos > Elektrik

Elektrik

Licht, Alarmanlagen, Fernbedienungen, ...


Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 30.08.2023, 19:35   #11
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.581

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Vielleicht hilft das: laut Schaltplan gibt es einen Kraftstoffstandgeber im Tank und zwar in Form des Schwimmers mit Poti, der das Zeigerinstrument bedient und zusätzlich ein Schalter, der die Warnleucht ansteuert.

Da gibt es also schon ohne den Kabelstrang, das Kombiinstrument und die diversen Steckverbindungen zwischen Tank und Kombiinstrument im Tank selbst zwei potenzielle Fehlerquellen.

Grüße
Christian
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Screenshot_20230830_203037.png
Hits:	1154
Größe:	297,8 KB
ID:	9417  
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
    
Xedos-Community
 
Diese Einblendung wird nicht mehr angezeigt, sobald Du Dich registriert und angemeldet hast.
Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*


Alt 30.08.2023, 19:38   #12
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.581

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Zum schnellen Test: hinten am Tank unter der Rückbank den Stecker finden und daran bei eingeschalteter Zündung die Pins mit dem schwarz-grünen und dem weiß-roten Kabel brücken.

Dann muss die Warnleuchte im Kombiinstrument leuchten. Tut sie das nicht, ist das kleine Glühlämpchen kaputt, leuchtet sie, ist der Schalter für den Kraftstoffstand kaputt.

Wie man den Tankstandgeber testet, weiß ich so spontan nicht. Ich schätze aber mal dass die Anzeige bei abgezogenem Stecker auf komplett leer fallen müsste und bei Überbrückung der Pins schwarz-grün und dem übrig bleibenden Kabel (Edit: müsste gelb sein) auf komplett voll gehen müsste. Oder halt umgekehrt.

Grüße
Christian

Geändert von wirthensohn (30.08.2023 um 19:45 Uhr)
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2023, 07:13   #13
darkstar72
Benutzer
 
Benutzerbild von darkstar72
 
Registriert seit: 02.01.2017
Ort: Eschwege
Beiträge: 181

Mazda Xedos 1,6 Serie 2
Dacia Lodgy 1,6 MPV, Honda Civic EU7
Danke für die Antworten.

Wenn ich von innen an den Tanksensor komme würde ich gleich das ganze Teil tauschen, hab ich alles auf Lager.

Wegen der Tachoeinheit: Wie schwierig ist der Ausbau? Händgt da noch eine Tachwelle dran? Kann man auch nur dei Einheit austauschen die den Tank und Temperatur anzeigt?
darkstar72 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2023, 09:35   #14
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.581

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Eine Anleitung zum Ausbau des Kombiinstruments findest Du in der Xedos-Wiki, Stichwort Tachoringe.

Im Gehäuse des Kombiinstruments findest Du drei getrennte "Module", die Du einzeln heraus nehmen und austauschen kannst: der Drehzahlmesser, der Tacho und das Instrument für Kühlmitteltemperatur und Tankstand.

Eine Tachowelle gibt es beim Xedos nicht mehr, dafür ist er schon zu modern. Geht alles elektrisch.

Grüße
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2023, 13:56   #15
JWBehrendt
Benutzer
 
Benutzerbild von JWBehrendt
 
Registriert seit: 07.04.2006
Beiträge: 1.164
Tankanzeige

@ Christian
Hab' da ein Bild mit den Widerstandswerten für Tank- & Temperaturanzeige, wie krieg' ich's ohne URL hochgeladen?

Bitte den Anschluss für die Anzeige NICHT auf Masse oder Plus legen, der Geber hat einen Minimal- & Maximal-Widerstand; bin mir nicht sicher, ob die 5VDC-Versorgung kurzschlussfest ist!


Hoffe mal, es ist auch ohne Bild verständlich:


Tankanzeige: LEER = 88 OHM / HALB = 48 OHM / Voll = 25 OHM


Temperatur: KALT (35°C) = 670 OHM / 1.MARKE (60°C) = 240 OHM / 2.MARKE (110°C) = 47,5 OHM / HEISS (120°C) = 36 OHM

Wenn also mit den Widerstandswerten für Voll bzw. Heiss nicht der maximale Ausschlag erreicht wird, die 5VDC-Versorgung prüfen.
Soweit ich es grad' überblicke, wird die wohl im Tacho generiert.


Probates Hilfsmittel wäre eine Widerstandsdekade.


Grad' die AW von @Christian gelesen, also nu' doch mit Bild! Danke Christian!


so long, John
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Zwischenablage-1.jpg
Hits:	1126
Größe:	59,6 KB
ID:	9418  
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo Da Vinci (1452 - 1519)

Geändert von JWBehrendt (31.08.2023 um 21:52 Uhr) Grund: Zusatzinfo
JWBehrendt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2023, 14:02   #16
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.581

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Zitat:
Zitat von JWBehrendt Beitrag anzeigen
Hab' da ein Bild mit den Widerstandswerten für Tank- & Wassertemperatur, wie krieg' ich's ohne URL hochgeladen?
Da, wo Du auf einen Beitrag antwortest, scrollst Du ein Stück nach unten. Dort findest Du ein Kästchen "Dateien anhägen", damit lädst Du die Datei auf direkt ins Forum hoch und es wird als Anhang unter dem Beitrag angezeigt - wie mein Schaltplan oben.

Grüße
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2023, 11:31   #17
Mazda RX-7 SA
Benutzer
 
Benutzerbild von Mazda RX-7 SA
 
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.371

X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
Zitat:
Zitat von darkstar72 Beitrag anzeigen
Wegen der Tachoeinheit: Wie schwierig ist der Ausbau? Händgt da noch eine Tachwelle dran? Kann man auch nur dei Einheit austauschen die den Tank und Temperatur anzeigt?
Dafür musst du den Tacho aber zerlegen. Diese Arbeit wäre umsonst, wenn es nicht die Ursache ist.
Deswegen würde ich den anderen Tacho kurz testweise anschließen und prüfen ob die Anzeige dann richtig ist.
Mazda RX-7 SA ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen



Wichtige und häufig gefragte Themen

 [Forum]  E10: Mazda, die Ethanol-Beimischung und die EU-Umweltschutzlüge
 [Forum]  Sammelthread Reifen/Felgen/Fahrwerkskombination
 [Forum]  Xedos-Statistics: Produktionszahlen und Zulassungsstatistiken
 [Wiki]  Motoröl: das richtige Öl, Ölstand prüfen, Hydrostößel-Klackern
 [Wiki]  Funkfernbedienung (Einbau)

Aktuellste Wiki-Beiträge


 [17. Mai 2016]  Short Shifter



Zum Seitenanfang
 
     
© 2003-2024 wirthensohn @ Xedos-Community      Impressum      Datenschutz      Kontakt
     
 


Community
Forum
Neue Beiträge
Heutige Beiträge


Service