100 Tkm. Inspektion

[Doce]

also ich würde die rollen bei 100.000km mir anhören und auf speil prüfen und nur die tauschen die sein muß,anders dann aber bei der 200.000km dort würd ich dann die übringen oder alle rollen die dann schon 200.000km runter haben ern.
Den spanner brauchst du auf garkein fall.
Zubehör teile würde ich auf garkeinen fall nehmen.Die VDD`s würde ich in dein fall ganz schnell machen wenn das Öl schon drin steht da du dir sonst auch noch teuere Zündkabel kaufen kannst.
MeinXedos6.de

Immer eine Freundliche Lichthupe für Xedos fahrer:

[H@ns]

Nun, dann hoffe ich mal dass dass das Zahnriemen-Kit von Continental aus dem Zubehör bei meinem hält :P Zur 100000er war vom Vorbesitzer auch Zubehör von ATU drinne .. meist geht es denke mal gut ... Sooo schlecht wird da Zeug nicht sein .. und wenn es dann auch noch von Continental kommt ...

mfG

Hans

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Mazda Xedos 6 2.0 V6 ´92 @ EZ 5/95 @ LPG @ < 0,60 Euro/Liter

[wirthensohn]

Beim Xedos 6 der ersten Serie ist die große Inspektion samt Zahnriemenwechsel alle 100.000 km fällig, ab '94 wurde die Intervalle dann auf 90.000 km reduziert.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

[Xedos]

Hallo H@ns, ich möchte nichts gegen Continental sagen (bzw. ContiTech), glaube mir zumindest, dass die originalen Teile besser sind.
Das heißt nicht, dass die Zubehördinger so schlecht sind, dass sie definitiv kaputt gehen, aber vorsichtig wäre ich trotzdem.

Glücklicher weise ist der Zahnriementrieb im Xedos nicht wirklich kritisch, ich habe bislang nie gehört, dass ein Riemen beim KF/KL Motor gerissen ist. Außerdem ist es ein Freiläufer, was den Folgeschaden gering hält.

Andreas

Für Fehler und Schrift haftet der Stift!
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Xedos 2.0l V6, Automatik

[Hatschi]

Halli Hallo

Der Conti-Satz für 240€ wartet noch in der Garage zum Einbau...

Hatschi

[Jabroni309]

aso Pierre! habe heute an der arbeit geschaut! Bin so auf 1000 Euro gekommen!

Zahnriemen Satz 393 (bei Dir kosten die Spanner und Umlekrollen schon 498 Euro)
Wapu je nach dem, welche drin ist 65 - 85 Euro
Ventildeckel 2 mal 10,50
Keilriemen a 20 & 17 Euro + Spanner 67 Euro
Wartung 89 Euro + je nach dem ca. 200 euro für teile (ÖL+Filter- K Filter - Luftfilter)
Arbeitsaufwand ca 1 Tag macht 350€

Komme ich so auf 1243 €

Liegt ein wenig drunter! wobei ich jetzt nicht das Automatik Öl dabei habe, aber das wären dann auch nur ca. 100 Euro!
Bei den 1243 ist aber überall nach oben gerundet! Also denke ich das Deine 1800 Etwas überteuert sind!

Und was die Qualität! Contitech ist Qualität! Original ist nix anderes! Gut wenn ich von allen teilen die Preise von dritt anbietern nehme komme ich unter 1000 aber sowas wird nicht gemacht! Auserdem hast du garantie! auf alles!


KFZ-Mechaniker
Just bring it-Jabroni!!!
www.Jabronituning.de
www.Autoshop-eschwege.de

[Hatschi]

Halli Hallo

Wofür benötigst du den kompletten Keilriemenspanner?

Hatschi

[Jabroni309]

Ganze Sätze bitte!



KFZ-Mechaniker
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[Pierre]

Hi Jabroni, dass dieses Angebot aus Frankfurt "etwas" überteuert ist, ist mir schon auch klar. Ich danke Dir für Deine Mühe, wir werden am Freitag nochmal persönlich drüber sprechen. Habe noch 2 andere Anfragen am laufen und bin echt gespannt, was dabei raus kommt. Mein Vertrauen in KFZ-Werkstätten (besonders Mazdahäuser) ist sowieso schon sehr geknickt. Viele Grüße und Danke bis hier her an alle, Pierre

[Jabroni309]

Samstag nicht freitag! komme erst am samstag! Arbeiten halt! Warum eigentlich anebot aus frankfurt??

der mazda Händler hier im ort macht uns auch das leben schwer! Hat nem kunden was falsches erzählt wegen der AHK beim Mazda 6, obwohl uns 2 andere händler gesagt haben das wir richtig liegen! zum glück ist er seit über einem monat nicht mehr ofizieller Mazda Händler! sondern nur noch ne freie Werkstatt die mal Mazda war!

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