Xedos Community  
  Mazda Xedos 6 - HomeMazda Xedos 6 - Xedos6Mazda Xedos 6 - Xedos9Mazda Xedos 6 - TestsMazda Xedos 6 - Forum  
 
Zurück   Xedos-Community Forum > Xedos > Antrieb

Antrieb

Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ...


Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 21.07.2017, 14:56   #1
andyhsw
Gast
 
Beiträge: n/a
Schwungradumbau

Hallo Leute,

bald komme ich nicht mehr drumherum meine Kupplung tauschen zu lassen!
Wenn man schonmal dabei ist, kommt auch gleich ein MX6-Getriebe und vom Prefacelift MX3 die K801 Schwungscheibe rein.
Das Lager vom Schwungrad dreht noch sehr gut, sollte man das trotzdem wechseln?
Können die alten Schrauben vom Schwungrad wieder verwendet werden?
Zur Info: ich fahre den KL-Umbau

Gruß Andy
  Mit Zitat antworten
    
Xedos-Community
 
Diese Einblendung wird nicht mehr angezeigt, sobald Du Dich registriert und angemeldet hast.
Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*


Alt 22.07.2017, 15:24   #2
Ritzer82
Benutzer
 
Benutzerbild von Ritzer82
 
Registriert seit: 19.04.2012
Ort: Hansestadt in M-V
Alter: 42
Beiträge: 722

Mazda MX-3 V6 KL-ZE
Mazda 323 BG GT & BG8, Volvo V70 D5 + S80 T5
Wenn das Lager noch gut ist nicht unbedingt.
Kostet andersrum auch nur paar Euro im freien Handel.
Die Schrauben hab ich immer wiederverwendet.
Wäre mir neu das es Dehnschrauben sind.
Das du auf Grund der K801 Scheibe auch ne MX-3 Kupplung brauchst ist dir denke ich klar oder?
__________________
Noch 2x Tanken
Dann kommt Peter Zwegat !!!!


Mein Xedos 6 - Userstory
Mein Xedos 9 - Userstory
Ritzer82 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2017, 08:43   #3
andyhsw
Gast
 
Beiträge: n/a
Nein, ist mir nicht klar!
Ich habe die Reibfläche natürlich gemessen!
225mm geht, aber eine 230er geht nicht mehr.
Man sieht ganz genau wo die MX3-Kupplung anlag, bzw.deren Reibfläche
Das Schwungrad hat auch keine tiefe Rille.
Man merkt nur, dass der äußere Ring etwas rauher ist.
Da der Ring ca.4mm breit ist, steht letztendlich ja eine Reibfläche von 228mm zur Verfügung!
Oder liege ich da falsch?

Gruß Andy
  Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2017, 10:25   #4
andyhsw
Gast
 
Beiträge: n/a
Nachtrag:

da ich doch ein wenig verunsichert wurde, habe ich noch etwas recherchiert.
KF/KL-Kupplung funktioniert auf der K801-Scheibe! ( natürlich nur, wenn auf der Reibfläche nicht schon eine dicke Kante eingeschliffen wurde! )
Die Jungs aus den Probe-Foren und ausm MX3-Forum haben das schon getestet!

Gruß Andy
  Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2017, 10:29   #5
Littelsix
Benutzer
 
Benutzerbild von Littelsix
 
Registriert seit: 08.02.2004
Ort: Herzberg/Elster
Alter: 30
Beiträge: 1.410

Xedos 6

Xedos 6, Mazda 5 Sportsline

Moin,

ich fahre eine KF/KL Kupplung an der K8 Scheibe. Für den Alltag reicht das.
Aber wenn es sportlicher wird, und schön warm, ist das System schnell am Ende und rutscht.

LittelSix
__________________
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)


Ich wohne auf dem Land, wir füllen Diesel nur in Traktoren und Baumaschinen.


Seit 01.09.2000 dem Xedos treu. Meine Chronologie
Littelsix ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2017, 14:25   #6
andyhsw
Gast
 
Beiträge: n/a
Was ist Deine Vermutung warum das so ist?
Dreht der Motor zu schnell hoch?
Da die Reibfläche doch ausreicht, verstehe ich nicht, warum die Kupplung durchrutschen soll!

Gruß
  Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2017, 16:23   #7
Littelsix
Benutzer
 
Benutzerbild von Littelsix
 
Registriert seit: 08.02.2004
Ort: Herzberg/Elster
Alter: 30
Beiträge: 1.410

Xedos 6

Xedos 6, Mazda 5 Sportsline

Moin,

keine Ahnung warum genau. Das Problem tritt wie gesagt bei großer Belastung auf, Lausitzring, nach 3-4 Runden. Denke das macht die Mischung aus Drehmoment, Drehzahl und Temperatur, dafür ist die Standartkupplung nicht gemacht. Für alles andere reichts es locker. Das Problem gibt es auch bei den MX3 KLern. Werde mir bei Gelegenheit mir vielleicht mal ne Stage1 zulegen aber wo soll ich das noch fahren wenn der Lausitzring von der DEKRA verwaltet wird?

LittelSix
__________________
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)


Ich wohne auf dem Land, wir füllen Diesel nur in Traktoren und Baumaschinen.


Seit 01.09.2000 dem Xedos treu. Meine Chronologie
Littelsix ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2017, 18:42   #8
andyhsw
Gast
 
Beiträge: n/a
Ok,
aufn Ring kann ich mir das gut vorstellen!
Ich fahre ja meist Langstrecke-deshalb soll auch das längere Getriebe vom MX6 reinkommen-und beschleunige auf Landstraßen mal schneller....
  Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen



Wichtige und häufig gefragte Themen

 [Forum]  E10: Mazda, die Ethanol-Beimischung und die EU-Umweltschutzlüge
 [Forum]  Sammelthread Reifen/Felgen/Fahrwerkskombination
 [Forum]  Xedos-Statistics: Produktionszahlen und Zulassungsstatistiken
 [Wiki]  Motoröl: das richtige Öl, Ölstand prüfen, Hydrostößel-Klackern
 [Wiki]  Funkfernbedienung (Einbau)

Aktuellste Wiki-Beiträge


 [17. Mai 2016]  Short Shifter



Zum Seitenanfang
 
     
© 2003-2024 wirthensohn @ Xedos-Community      Impressum      Datenschutz      Kontakt
     
 


Community
Forum
Neue Beiträge
Heutige Beiträge


Service