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User und ihre Autos

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Alt 24.11.2011, 21:35   #1
Zachi
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Auris II HSD (E180, 2013)

MX-5 1.6 (NA, 1991)

[Zachi] Toyota Auris Hybrid

Nabend,

wollte euch meine neueste Errungenschaft nicht vorenthalten:

Es ist ein Toyota Auris in der Hybridversion (HSD). Ein paar Eckdaten:

EZ: heute
Benzinmotor: 1,8L VVT-i 99PS, Euro 5, E10-tauglich
Elektromotor: 82PS, 207 Nm
System-Gesamtleistung: 136PS (begrenzt durch die Batterie)
Stufenloses Getriebe

Ausstattung u.a.:
- Seitenblinker in den Außenspiegeln (LED-Technik)
- Berganfahrassistent
- Bremsassistent
- Isofix-Sitzbefestigung hinten
- ESP
- ABS mit EBD
- ZV mit FFB
- Front-, Knie-, Kopf- und Seiten-Airbags
- Einparkhilfe vorne und hinten
- LED-Tagfahrlicht
- Nebelscheinwerfer
- el. verstell-, beheiz- und anklappbare Außenspiegel
- MP3-CD-Audiosystem mit 6 Lautsprechern und USB-Anschluss im Handschuhfach
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad mit Radiobedientasten
- Multi-Info-Display in Optitron-Technologie (blau/weiß)



Gruß,
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Alt 24.11.2011, 21:40   #2
bymarek
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Xedos 9 2.5 KLZE!

Tribute 3.0i V6 AT 4x4

habe ich richtig gelegen, freut mich für dich. Alles Gute!

Und wie ist er ? was verbraucht er ?
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Ex Autos:
Suzuki Vitara1994Bj 35-56tkm(gehört Mutter jetzt)
Peugeot 406 SW 2.2 HDI 2001 Bj (153tkm-248tkm)
Xedos 6 V6 S1 1993bj (170-220)
Xedos 9 2.0 V6 bj 2000 298-382
Laguna 2.2dci initiale 153-168

Jetzt: Tribute 3.0 V6 AT
Xedos 2.5i Schalter 2000
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Alt 24.11.2011, 23:32   #3
Littelsix
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Xedos 6

Xedos 6, Mazda 5 Sportsline

Moin,

herzlichen Glückwunsch. Hatte mich auch mal ernsthaft dafür interressiert da mein Vater Prius III fährt. Aber keine Anhängerkupplung erlaubt bzw. zu bekommen wie bei allen Hybriden.
Passt schon - viele Spielerein.

LittelSix
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Ich wohne auf dem Land, wir füllen Diesel nur in Traktoren und Baumaschinen.


Seit 01.09.2000 dem Xedos treu. Meine Chronologie
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Alt 25.11.2011, 21:06   #4
Zachi
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Auris II HSD (E180, 2013)

MX-5 1.6 (NA, 1991)

Die anfängliche Anzeige von 49 l/100 km ist nach den ersten 140km nun runter auf 6,0.

Die nicht vorhandene Anhängelast hängt wohl mit dem stufenlosen Getriebe zusammen, das sowas nicht gerne mag. Aber für mich als Stadtmenschen nicht wichtig, der MX-5 darf ja auch keinen Anhänger ziehen
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Alt 26.11.2011, 21:33   #5
Littelsix
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Xedos 6

Xedos 6, Mazda 5 Sportsline

Moin,

deshalb meine Entscheidung gegen den MX5 und er wurde verkauft. Ich brauchte jetzt soetwas und an den Xedos kommt keine. Sogar für einen 350Z gibt/gab es eine aber ich schweife ab.
Ich denke auch das es am Getrieb/Genarato/Elektromotor-Paket liegt.

LittelSix
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Alt 02.12.2011, 17:42   #6
Zachi
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Auris II HSD (E180, 2013)

MX-5 1.6 (NA, 1991)

Nach den ersten 400km liegt der Durchschnittsverbrauch bei 5,7 L/100km, allerdings wäre er wohl noch deutlich niedriger wenn die Heizung nicht ständig heizen müsste. Aber für nen 1,4t schweres Auto im reinen Stadtverkehr find ich's trotzdem nicht übel.
Ob ich am WE endlich mal Bilder bei Tageslicht machen kann?
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Alt 11.12.2011, 17:59   #7
Zachi
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Auris II HSD (E180, 2013)

MX-5 1.6 (NA, 1991)

Heute hab ich es endlich mal geschafft, Bilder vom Knubbel zu machen:

Der "Schlüssel":







Von außen:















Spiegel mit Blinkern (wer's braucht...):



Der rechte Scheibenwischer ist nichtmal halb so breit wie der linke:



Reflektoren in der Heckschürze, Sensoren für die Einparkhilfe und gut verstecktes Endröhrchen:



Kofferraum:







Pannenkit und Hybridbatterie, rechts unter der Abdeckung ist die 12V-Batterie:



Hereinspaziert:







Dreiecksfenster wie beim Van:







Getränkehalter links und rechts unter den Lüftungsdüsen:



Blinker- und Lichthebel, dazu noch ein Ring für Nebler und NSL:





USB-, iPod- und Aux-Anschluss:



Zweigeteiltes Handschuhfach:



"Schwebende" Mittelkonsole mit Ablagefach:



Klimaautomatik:



Audiosystem:



Rückbank:



3-Punkt-Gurt auch für den mittleren Platz, an der Seite die Lüftungsschlitze für die Hybridbatterie:



Anti-Schleudertrauma-Kopfstützen vorne, und 3 Kopfstützen hinten:



Ablagefach und Leseleuchten im Dachhimmel:



Sonnenblenden mit beleuchtetem Schminkspiegel:



Motorraum:







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Alt 11.12.2011, 22:48   #8
X9-Bernhard
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Xedos9 2.5 AT BJ 12/2000
Hey, das sind ja Bilder wie ausm Verkaufsprospekt Fand den Auris immer ganz schick von außen. Sah immer sehr sportiv aus fand ich.
Aber diese Vanfenster von innen gehen irgendwie garnicht.
Woran ich mich auch nie gewöhnen kann und es auch nicht will sind die MAN oder Actros Außenspiegel annem Kleinwagen.
Bei meinem G Astra musst ich mir immer schon Dumbo-Ohren-Sprüche anhören und bei dem ging es eigentlich noch. Daher wohl auch die Dreiecksfenster. Damit man nach seitlich vorne überhaupt was sieht

Viele Grüße,
Bernhard.
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Alt 12.12.2011, 09:50   #9
Zachi
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Auris II HSD (E180, 2013)

MX-5 1.6 (NA, 1991)

Das schlimmste sind eigentlich noch nichtmal die Dreiecksfenster, sondern die sehr weit nach vorne gezogenen A-Säulen, die beim Abbiegen gerne mal die Sicht versperren. Wenn der Wagen aber eine "normale" Form hätte, wäre er sicherlich ein ganzes Stück länger.
Ich bin auch schon gespannt wann ich den rechten Außenspiegel zum ersten Mal kille. Positiv ist aber, dass man wirklich sehr viel darin sieht.
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Alt 12.12.2011, 17:10   #10
Webmasterxp
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Volvo V70 2.5 TDi 5 Zylinder... Firmwagen...
Stahlfelgen....geht mal garnicht

Gruß
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