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Fahrwerk

Federn, Stoßdämpfer, Bremsen, Räder, Reifen


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Alt 11.03.2009, 21:19   #21
GIFT2
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Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
...
Und was meinst du mit Staubbälge? Diese Gummiüberstöpselteile (die bei mir schon komplett eingerissen sind)?

mfg, Wolfgang
Genau Wolfgang ... die sind sehr wichtig für die Lebensdauer der Dämpfer.
Die müssen bei so einem Tausch dann wirklich erneuert werden.

Wie gesagt, Mazda verarscht uns da mit absoluter Sicherheit weil wir nix aus dem Zubehör bekommen .. und Besitzer eines X sind dort bevorzugte Verarschungskunden.

Tut mir leid das sagen zu müssen, aber es ist einfach so.

Kannst ja mal berichten - und bei Fragen gerne hier schreiben .. ich helf dir immer.

Gruß
Gift
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Alt 11.03.2009, 22:25   #22
mazolaexodus
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Xedos 6 2.0 V6 92 - LPG

Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
Was sollte denn dann neu rein??
Hallo Wolfgang,

was dir eventuell noch blühen kann, sind die Federteller an den hinteren Dämpfern. Bei älteren Semstern stellt sich häufig erst beim Ausbauen raus, daß die schon zu Blätterteig mutiert sind. So bei meinem geschehen. Meine Werkstatt, wollte die neuen Dämpfer nur wechseln nach Austausch dieser Federteller. Die hatten Bedenken, daß die Dämpfer sonst irgendwann durch die Hutablage kommen.

Gruß
Martin
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Alt 11.03.2009, 22:36   #23
w00lf
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Beiträge: 5.220

Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Also Aus- und Wiedereinbau war anscheinend kein Problem, aber möchte trotzdem mal alles wechseln (solang die Finanzen mitspielen )...
Wär nett wenn wer ne Liste machen könnte mit der genauen Bezeichnung von den ganzen Teilen vorne und hinten die zu wechseln wären...

mfg, Wolfgang
__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:
w00lf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2009, 17:04   #24
Larsi
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Registriert seit: 30.01.2004
Ort: Berlin
Alter: 51
Beiträge: 915

Xedos 6 2.0 V6 (Serie 1)

Hallo Wolfgang


Meiner war die ganze Zeit tiefer gelegt mit den orginalen Dämpfern.Ich kann Dir nur sagen spare nicht am falschen Ende.Und die Staubmanschetten mach aufjedenfall mit die bei dir eingerissen sind.


Gruß Larsi

PS.tiefer mit Eibach und orginale Dämpfer haben mich vom fahren und haltbarkeit total überzeugt.
Larsi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2009, 19:52   #25
mazolaexodus
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Registriert seit: 22.02.2008
Ort: Lohmar
Alter: 60
Beiträge: 425

Xedos 6 2.0 V6 92 - LPG

Zitat:
Zitat von Larsi Beitrag anzeigen

PS.tiefer mit Eibach und orginale Dämpfer haben mich vom fahren und haltbarkeit total überzeugt.
Kann ich bestätigen. Müssen keine teuren Konis oder Bilstein sein.

Gruß
Martin
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