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Alt 19.06.2013, 22:09   #1
-=LuX=-
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Xedos 9 2.3i V6 Miller Cycle TB89
Xedos 6 2.0i V6 CA69, MX-6 2.5 V6 GA5V
Daumen hoch Wiki

Ich möchte mal die aktuell neu hinzugekommen und modernisierten Artikel im Wiki lobend erwähnen. Vor allem der modernere und einheitliche Look gefällt mir gut.

Sehr schön.

Gruß
Jürgen
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Alt 21.06.2013, 21:45   #2
wirthensohn
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Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Hallo zusammen,

wie Jürgen schon so richtig bemerkt hat, hat sich in den letzten Tagen in der Xedos-Wiki enorm viel getan:

- es sind eine ganze Menge neue Artikel hinzu gekommen,

- viele ältere Artikel habe ich überarbeitet und korrigiert,

- sehr viele ältere Artikel, die sich bisher einzig mit dem Xedos 6 beschäftigt hatten, sind nun um entsprechende Informationen zum Xedos 9 und auch zum X9-Facelift ergänzt,

- insbesondere die Artikel in den Kategorien 'Wartung' und 'Elektrik' habe ich allesamt mehrfach angefasst, erweitert, ergänzt und korrigiert,

- einige Artikel in der Kategorie 'Wartung' verlinken praktischerweise auch gleich auf Ersatzteile-Preissuch-Portale, wo man die erwähnten Teile günstig finden kann

- alle Artikel, die ich bisher angefasst oder neu erstellt habe, Listen gleich zu Beginn des Artikels ganz oben auf, auf welche Xedos-Modelle sich der jeweilige Artikel bezieht,

- außerdem werden oben rechts im Artikel nun auch immer die Autoren gewürdigt,

- hier und da sind Bilder dazu gekommen,

- und ganz nebenbei hatte ich vor all diesen Maßnahmen die Mediawiki-Software, auf der neben der Xedos-Wiki auch die allseits bekannte Wikipedia basiert, auf die neueste Version upgedatet. Die uralte Version kam einfach nicht mehr richtig mit dem neuen Webserver und seiner aktuellen Software klar.
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Alt 21.06.2013, 21:50   #3
wirthensohn
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Mazda 3 Fastback (2023)
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Hier einfach mal kurz eine Liste der frisch hinzu gekommenen Artikel:

Automatikgetriebeölwechsel
EPC2
Fensterheber rattern
Funkfernbedienung im Xedos 9
Schmierstoffe und Flüssigkeiten
Standheizung ThermoTop C/Z im Xedos 9
Standheizung ThermoTop im Xedos 6
Wartungsplan (Xedos 9 Facelift)
Xedos 9 Facelift (Änderungen)
Zylinderanordnung
Zündkabel
Zündkerzen

Gruß,
Christian
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Alt 21.06.2013, 21:56   #4
wirthensohn
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Mazda 3 Fastback (2023)
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Überarbeitet habe ich einfach zu viele Artikel, um sie hier alle aufzulisten. Daher hier einfach nur mal die interessantesten und die, in denen sich am meisten getan hat:

Funkfernbedienung im Xedos 6
Tachosignal
Wartungsplan (Xedos 6)
Wartungsplan (Xedos 9)
Wasserpumpe

Gruß,
Christian
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Alt 21.06.2013, 23:54   #5
Ritzer82
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Alt 22.06.2013, 00:05   #6
-=LuX=-
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Oh, da habe ich wohl unbeabsichtigt etwas vorgegriffen. Aber mir war es halt aufgefallen, dass da eine Menge Arbeit hineingesteckt worden war.

Besonders interessant finde ich die WoMi "Fensterheber", weil damit ja dokumentiert ist, dass es sich tatsächlich um einen Konstruktionsfehler handelt. Bei solchen Problemen kriegt man ja gerne den Tipp, "einfach mal saubermachen und schmieren".

Den Aufwand, der in der WoMi beschrieben ist, finde ich schon ziemlich erheblich, ich hatte seinerzeit eine weitaus einfachere Lösung gefunden, die im Ergebnis wahrscheinlich nicht so perfekt ist, das Problem aber schon deutlich auf ein erträgliches Maß abmildert.

Es sieht so aus, als hättest Du Zugriff auf weit mehr WoMis. Hast Du die mal auf weitere, besonders interessante Mitteilungen durchgesehen?

Gruß
Jürgen

PS Und vielen Dank für die Arbeit, die Du dort investiert hast.
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Alt 22.06.2013, 10:15   #7
wirthensohn
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Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Zitat:
Zitat von -=LuX=- Beitrag anzeigen
Es sieht so aus, als hättest Du Zugriff auf weit mehr WoMis. Hast Du die mal auf weitere, besonders interessante Mitteilungen durchgesehen?
Nein, ich habe die Womis leider nicht, nur die eine *schnief*

Ansonsten habe ich einfach endlich mal all das erledigt, was teilweise schon seit vielen Jahren auf Erledigung wartet. Und Einiges davon hat sich dann in dem Zuge quasi zwangsweise zusätzlich ergeben

Gruß,
Christian
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Alt 22.06.2013, 10:20   #8
wirthensohn
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Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Ach ja:

wer noch etwas zur Wiki beitragen möchte, wer noch interessantes Wissen für die Allgemeinheit verewigt haben möchte, darf mir das dann gerne zuschicken. Immer her damit.

Ich würde es dann passend formatiert in die Wiki einstellen, selbstverständlich gerne unter Nennung des Autors (Username im Forum).

Gruß,
Christian
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Alt 22.06.2013, 11:22   #9
baumarktfuzzy
Gast
 
Beiträge: n/a
Super Arbeit !
Ganz besonders,weil hier mal zusammenfassen geklärt ist,wie ein Getriebe Ölwechsel bei Automatikgetrieben durchzuführen ist.
Was mich hier wundert ist, dass bei knapp 9 Litern Öl auf 500ml Gebinde verwiesen wird.
Ich schaue mal, ob ich nicht große gebindemengen finde.
Also 2x5 Liter wären sicherlich toll,bisher habe ich nur 1 Liter Gebinde gesehen.

edit:// es wird ja bereits auf 1 Liter verlinkt, habe ich übersehen !

Geändert von baumarktfuzzy (22.06.2013 um 11:25 Uhr) Grund: 1 Liter ist bereits verlinkt
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Alt 22.06.2013, 11:37   #10
baumarktfuzzy
Gast
 
Beiträge: n/a
LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1100 GETRIEBEÖL HYDRAULIK 5L

Da im Wiki nur die 500ml und 1 l Gebinde verlinkt sind und insgesamt 8,8 Liter benötigt werden, habe ich mal 5 Liter Gebinde rausgesucht.
Ob die Shops etwas taugen,kann ich nicht sagen:

http://www.autoteilemann.de/liqui-mo...iter-3652.html
5 Liter für ~30 Euro

Alternative:
http://profiteile.de/liqui-moly-top-...triebe-oel-5-l ~24 euro


Ich zhabe mich ausschließlich auf das liqui Moly Öl beschränkt.
Ob und inwieweit man andere Öle verwenden kann/möchte habe ich hierbei nicht berücksichtigt.
Hier vertraue ich mal darauf, dass wirthensohn schon ein gutes Preis/leistungsverhältnis rausgesucht hat.
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