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Alt 02.12.2013, 12:07   #1
baumarktfuzzy
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Beiträge: n/a
Xedos RIP? Wahrscheinlich ist er tot

Angefangen hat es am Samstag,als wir leichteren Ölverlust .
Also Erstmal den ADC gerufen.
Der schaute sich das an und meinte nur lapidar: Ab in die Werkstatt.Die natürlich Samstag Nachmittag nicht geöffnet hatte.
Also heute morgen rein ins Auto.
Kurz angelassen,klang wie ein Diesel.
Schnell wieder ausgemacht, ADAC zum abschleppen gerufen.

ADAC kam auch, wollte das Auto auf den Abschleppwagen laden.
Da der ADAC Fahrer die Abschleppöse vorne nicht fand, hat er das Stahlseil wohl um eine Kühlerleitung gebunden 0o ........
Tja, der klügere gibt nach, was zweifelsohne nicht der Abschleppwagenfahrer war und riß mir die Leitung kaputt.
Zisch, war das Kühlsystem leer.
Dafür friert die Straße jetzt auf diesem Stück wohl erstmal nicht zu...

Auto steht nun beim freundlichen Mazdahändler und ich erwarte nun noch eine Hiobsbotschaft......
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Alt 03.12.2013, 20:42   #2
schaefft
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Benutzerbild von schaefft
 
Registriert seit: 06.09.2012
Ort: Nossen/Newcastle UK
Beiträge: 16

1993 Mazda Xedos 6 2.0l V6 5-Gang - RIP
1995 Lincoln Mark VIII LSC 4.6l V8
Warum sollte das Auto denn tot sein? Neue Leitung dran, Dichtung austauschen, Öl und Kühlwasser auffüllen.
schaefft ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2013, 01:19   #3
Ritzer82
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Benutzerbild von Ritzer82
 
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Ort: Hansestadt in M-V
Alter: 42
Beiträge: 722

Mazda MX-3 V6 KL-ZE
Mazda 323 BG GT & BG8, Volvo V70 D5 + S80 T5
Idioten gibt das überall.
Wenn ich vorn nix finde bammel ich das seil einfach mal i-wo an.
Da fehlen einem ja glatt die worte.
Zur not hätt er mal hinten gucken können und andreasrum draufgestellt.
Naja egal.
Kann jetzt auch nicht nachvollziehen warum dein auto tot sein soll.
Sind bis jetzt keine schlimmen sachen kaputt nach deiner beschreibung.
__________________
Noch 2x Tanken
Dann kommt Peter Zwegat !!!!


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Alt 04.12.2013, 08:34   #4
baumarktfuzzy
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Beiträge: n/a
So, nachdem ich nun gestern beim freundlichen Mazda war, hat es mich erschlagen.
Der Abschlepphannes hat nicht nur den Kühlerschlacuh getroffen,sondern noch das Anschlußstück mitbeschädigt.
Gibt also noch einen neuen Kühler.

Der Ölauatsritt rührte lediglich daher, dass Pitstop den Ölfilter beim letzten Ölwechsel nicht richtig angezogen hatte.

Man, sowas macht ein Lehrling im ersten Lehrjahr fehlerfrei.
Das habe ich schon zigmal erledigt. Fehlerfrei.
Ich habe es halt nur mangels Bequemlichkeit/der Kosten wegen nie gemacht.

Ist ja auch verlockend, für 40 Euro, für das gute Castrol GTX zahle ich im Supermarkt auch 30 Euro, dazu einen Ölfilter für 7 Euro. Bleiben 3 Euro,die gespart werden und für 3 Euro saue ich mich nicht voll.

Was aber preislich ordentlich zu Buche schlägt, ist der Austausch des kompletten Zündverteilers. Das ist das Hauptproblem.

Kostenvoranschlag für "alles" sind 1450 Euro.

Also auch inkl dem, was der Abschlepepr kaputtgemacht hatte.

Wenn man jetzt Zugrundelegt, dass dann immernoch die Bremsen hinten fällig sind und der Zahnriemen, wäre ich locker bei über 2000€.

Da das Auto faktisch keinen/kaum Restwert hat nach dem Hagelschaden und ohnehin über 19 Jahre ist, werde ich mich verabschieden.

Zumal für die täglichen 100km Arbeitsweg ein Diesel sparsamer ist.

Ich habe den Xedos zwar geliebt, aber irgendwann ist es nicht mehr sinnvoll, dort noch Geld reinzupumpen.

Edit://
ich ziehe jetzt los, um das Auto leerzuräumen.
Wenn jemand Lust hat, kann ich ihm die Kontaktdaten geben, vielleicht überlässt euch der freundliche Mazdahändler euch die Kiste zum basteln.
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Alt 04.12.2013, 14:17   #5
Xedos9
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Registriert seit: 29.01.2010
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Beiträge: 1.861

Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
Hi,

1) Das Abschleppunternehmen sollte eigentlich versichert sein und den Schaden übernehmen.

2) Zündverteiler hat im Forum Neo303 eine interessante Lösung. Vielleicht könntest Du ihn kontaktieren. Auch im Xedos Shop könnte es Gebrauchtteile geben.

3) Zahnriemen: okay, aber Du könntest auch fahren, bis er abreißt. Wenn Du ihn eh wegwirfst, dann wäre das dann egal. Und der Motor ist ein Freiläufer, also könnte er das sogar überleben.

Daher spräche nichts gegen eine weiter Nutzung. Ein Diesel muss man erst mal mögen....

VG
Klaus
__________________
Xedos 6 und Xedos 9 - perfekte Autos ohne Chance
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Alt 04.12.2013, 17:48   #6
baumarktfuzzy
Gast
 
Beiträge: n/a
Das kuriose:
ICh komme heute zu dem Händler hin, was sehe ich als erstes:
Der hat wieder einen Xedos stehen, aber Baujahr 1998.

Was mir auffiel:
Der hat gar keine Wegfahrsperre mehr, zumindest nicht in der Form wie meiner mit einem seperaten Chip.

Dafür hate der schon 189tkm gelaufen.
Habe mir die Kiste angeguckt,sauber, aber weniger Ausstattung (Velours statt Leder, Sitze eben nicht elektrisch,etc.)

Beim Preis habe ich geschluckt, der wollte ursprünglich noch 2200 haben.

Ich habe für meinen mit 92tkm und besserer Austattung bei ihm nur 1700 bezahlt.

Positiv war wohl, dass viel gemacht war, TÜV bis Mitte 2015 oder so.

VDD war absolut dicht, neue Bremsen,Dämpfer,etc.

Aber 2200 war mir zu viel.

Mal gucken, was der mir noch so anbietet.

Auf jeden Fall würde mir nochn paar Euronen geben für meine Kiste als Export,geht nach Afrika..
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Alt 06.12.2013, 19:36   #7
schaefft
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Benutzerbild von schaefft
 
Registriert seit: 06.09.2012
Ort: Nossen/Newcastle UK
Beiträge: 16

1993 Mazda Xedos 6 2.0l V6 5-Gang - RIP
1995 Lincoln Mark VIII LSC 4.6l V8
Jaja, die enden halt immer irgendwo in Afrika 2200 Euro klingt aber nach totaler Abzocke, mehr als 1000 Euro wäre mit kaum ein Xedos 6 wert
schaefft ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2013, 20:40   #8
baumarktfuzzy
Gast
 
Beiträge: n/a
Hatte sich komplett erledigt.
Habe mir dort einen Astra Ende 2003er angeguckt.
Waren die Bremsen hinten fest. Nach 5km Probefahrt war die Felge richtig heiss.
Zudem kann man bei dem nicht mal das lenkrad in der Höhe verstellen.Der sitz ging auch nicht noch weiter runter, so dass ich mit den Beinen den Kranz berührte...

Heute noch einen "topgepflegten" Mondeo angeguckt.
War eggen 09Uhr evrabredet,wir hatten gestern nochmal darüber telefoniert.

Vor Ort hieß es dann, eine Probefahrt sei nicht möglich, da Servolenkung defekt...Super.

Danach gleich einen Chevrolet (war aber nur ein Daewoo,aber egal) angeguckt.
Baujahr 04 mit Gasanlage.
Sollte auch erst 3 Scheine kosten.
Probefahrt: Schiebedach kapuut, TCS Leuchte ging an, zuletzt nachgeguckt: kein Kühlwasser in der Kiste. Nee danke.

Ich kann jetzt übergangsweise für schmales Geld (~500) ersteinmal einen 3er Golf ohne Ausstattung bekommen.
Muss ja Montag wieder auf Arbeit.

Wenn ich irgendwo einen Xedos mit Gas finden würde,wäre das meiner.
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Alt 06.12.2013, 21:16   #9
simon74
Gast
 
Beiträge: n/a
Autokauf

ist immer schwierig. Die als "super" angepriesenen Autos stehen bei den Händlern oft in wirklich besch..eidenem Zustand. Mein Xedos 9 2.0 V6 Bj. 99 wurde langsam etwas rostig, ein Xedos 9 in akzeptablem Zustand ist kaum mehr zu bekommen, daher hab ich mich nach einem gleichwertigen Auto umgesehen. Hab einen Honda Accord 3,0Vtec getestet. Fazit: im Vergleich zum Xedos 9 wirklich schlecht. Motor total müde. Zum Glück habe ich kurz darauf einen 2002er X9 in gutem Zustand und ohne Rost gefunden. Privat gekauft, die Händler dürften wohl kaum mehr einen X9 in Eintausch nehmen.
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Alt 06.12.2013, 21:25   #10
baumarktfuzzy
Gast
 
Beiträge: n/a
muss ja sparsamer werden.
~63000 km innerhalb 2 jharen runtergerockt bei 8,5 liter verbrauch.ohauaua
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