Spureinstellung

[MX5-Driver]

Nach unsanfter Mitnahme eines Bordsteines mit Tempo 50 auf der rechten Fahrzeugseite hab ich erstmal sicherheitshalber den rechten Vorderreifen gegens Ersatzrad getauscht. Der rechte Hinterreifen zeigt aber keine Schäden.

Jetzt ist aber auf jeden Fall eine Spureinstellung notwendig, da der rechte Vorderreifen ein ordentliches Sägezahnprofil auf der Reifeninnenseite entwickelt.

Wer hat Erfahrung mit den Xedos-Werten?
Können die von Mazda empfohlenen Werte bedenkenlos genommen werden?
Bin auf diesem Gebiet kein Neuling, mein MX-5 hat sehr sportliche Werte.
Allerdings lege ich beim Xedos wesentlich mehr Wert auf ruhigen Geradeauslauf, wo ich beim Fahren auch mal Pommes essen kann. (Beim MX-5 geht das überhaupt nicht, so giftig sind die Werte. )

Danke für Eure Erfahrungen,
Bye Thomas

[wirthensohn]

Eigentlich sollten die Räder einfach nur senkrecht auf dem Boden stehen. Oder was meinst Du mit giftigen Werten?

Wenn Dein Sturz verstellt ist, sollte der Reifen innen oder außen eigentlich gleichmäßig stärker abgefahren sein, als auf der anderen Reifenseite. Wenn das bei Dir tatsächlich eher (unregelmäßig) nach Sägezahn aussieht, dürfte wohl der Stossdämpfer hinüber sein.

MfG
Christian.

[MX5-Driver]

Hallo Christian,

giftige Werte meint:
negativen Sturz: /--\
Nachspur: \--/
und natürlich maximalen Nachlauf.
Genaue Werte des MX-5 hab ich nicht zur Hand, kann ich aber bei Interesse liefern.

Den Stoßdämpfer hatte ich anfangs auch in Verdacht, da ein Sägezahn ja typisch für defekte Stoßdämpfer ist.

Jedoch ist der Sägezahn exakt seit dem Bordstein-Vorfall vorhanden.
Was damit verbunden ist, ist das deutliche Schleifgeräusch bei Tempo 40-60, was jedoch mit einem (auf Probe getauschten) anderen Reifensatz sofort verschwunden war.

Naja, der Xedos geht am Wochenende erstmal in die Werkstatt, zur Vermessung. Wenn die Spurwerte wider erwarten in Ordnung sein sollten, muss ich weiter auf Fehlersuche gehen. Neue Winterreifen sind bestellt, und die möchte ich mir nicht auch noch mit einem Sägezahn versauen...

Bye Thomas