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Sonstiges Alles, was mit Xedos zu tun hat, aber in keine andere Kategorie passt |
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06.11.2019, 12:55
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#1
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Gast
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Ich schlag am WE meine Fensterscheibe ein....
Liebes Forum,
habe mir einen X6 gekauft. Bin gemütlich nach Hause gefahren.
Dort angekommen dachte ich mir: Schaust mal nach Ölstand, usw.
Bordmappe mit sämtlichen Papieren und Zweitschlüssel im Handschuhfach.
Erster Schlüssel steckt im Zündschloss. Alle Fenster (da kalt) geschlossen.
Steig ich also aus und ziehe den Ölmessstab raus. Aha, etwas Öl könnte er gebrauchen. Schütte also ca. 1/2 Liter nach.
Dann möchte ich die Fahrertür aufmachen. Shit..... ich bin ausgesperrt!
Alle Türen sowie Kofferraum sind abgesperrt. Nur die Motorhaube ist noch offen.
Habe mir nun auf eBay eine gebrauchte Seitenscheibe gekauft (in der richtigen Tönungsfarbe). Werde also am Wochenende, sobald die Scheibe da ist, mein Fenster einschlagen damit ich wieder an meinen Zündschlüssel komme.
Oder gibt es noch eine andere Möglichkeit um in das versperrte Fahrzeug zu gelangen?
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07.11.2019, 11:30
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#2
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.379
X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
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Zitat:
Zitat von koslowsky
Oder gibt es noch eine andere Möglichkeit um in das versperrte Fahrzeug zu gelangen?
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Klar!
Den ADAC bitten dein Auto aufzusperren....
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07.11.2019, 11:50
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#3
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Gast
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Der Xedos ist noch nicht auf mich angemeldet. Dazu braucht er erst mal zwei Jahre TÜV. Also wird es nix mit ADAC
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07.11.2019, 11:58
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#4
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.583
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Wenn Du den Xedos gekauft hast, hast Du sicherlich auch einen Kaufvertrag und den Fahrzeugbrief und kannst Dich damit als rechtmäßiger Eigentümer ausweisen. Ansonsten ist die ADAC-Hilfe ja ohnehin an Dich als ADAC-Mitglied gebunden und nicht an das Auto, mit dem Du unterwegs bist bzw. mit dem Du ein Problem hast. Auf wen das Auto zugelassen ist oder auch nicht, ist dem ADAC grundsätzlich egal.
Allerdings wundert mich die Sache generell. Denn eigentlich ist es gar nicht möglich, den Xedos zu verriegeln, ohne den Schlüssel in den Händen zu halten. Denn wenn Du die geöffneten Türen über die inneren Knöpfe/Hebel/Dings (wie immer man die Teile nennen will) verriegelt und dann die Fahrertür zuschlägt, entriegeln die Türen automatisch ganz von selbst wieder.
Allerdings hat Mazda RX-7 SA schon recht. Der geübte ADAC-Mensch sollte auch einen X6 beschädigungsfrei öffnen können.
Grüße
Christian
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07.11.2019, 12:03
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#5
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Gast
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Lieber Christian,
ich habe im ersten Post doch geschrieben: "Bordmappe mit sämtlichen Papieren und Zweitschlüssel im Handschuhfach.
Erster Schlüssel steckt im Zündschloss. Alle Fenster (da kalt) geschlossen."
Ich kann es nur wiederholen: Als ich nach dem auffüllen vom Motoröl wieder in den Fahrerraum wollte, waren alle Türen zu.
Habe mir für Euro 24.- eine Seitenscheibe über eBay geordert. Diese bekomme ich bis Samstag.
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07.11.2019, 12:09
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#6
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.583
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Zitat:
Zitat von koslowsky
Lieber Christian,
ich habe im ersten Post doch geschrieben: "Bordmappe mit sämtlichen Papieren und Zweitschlüssel im Handschuhfach.
Erster Schlüssel steckt im Zündschloss. Alle Fenster (da kalt) geschlossen."
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Das ist doch auch kein Problem. Für den ADAC ist es Alltag, dass Kunden sich ausgeschlossen haben und sämtlich Dokumente, mit denen sie sich ausweisen könnten, sich im verschlossenen Fahrzeug befinden. Deshalb wird der ADAC die Hilfe nicht ablehnen. Die Legitimität wird dann halt nach dem Öffnen kontrolliert.
Mir persönlich wäre die ADAC-Variante lieber, als eine Scheibe zu zerstören und Ewigkeiten zu brauchen, bis irgendwann endlich halbwegs alle Splitter aus allen Ecken des Autos entfernt werden konnten...
Grüße
Christian
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07.11.2019, 12:28
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#7
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Gast
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Zitat:
Zitat von wirthensohn
Das ist doch auch kein Problem. Für den ADAC ist es Alltag, dass Kunden sich ausgeschlossen haben und sämtlich Dokumente, mit denen sie sich ausweisen könnten, sich im verschlossenen Fahrzeug befinden. Deshalb wird der ADAC die Hilfe nicht ablehnen. Die Legitimität wird dann halt nach dem Öffnen kontrolliert.
Mir persönlich wäre die ADAC-Variante lieber, als eine Scheibe zu zerstören und Ewigkeiten zu brauchen, bis irgendwann endlich halbwegs alle Splitter aus allen Ecken des Autos entfernt werden konnten...
Grüße
Christian
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Ich denke mir dass es mit einem Glasschneider ziemlich problemlos funktionieren würde. Ich weiss nicht wie das mit der Leistung beim ADAC ist. Das Fahrzeug ist abgemeldet und ohne TÜV. Also wirds wahrscheinlich teuer werden wenn ich diese Hilfe beanspruche....
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07.11.2019, 12:51
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#8
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.379
X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
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Zitat:
Zitat von koslowsky
Der Xedos ist noch nicht auf mich angemeldet. Dazu braucht er erst mal zwei Jahre TÜV. Also wird es nix mit ADAC
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Ich dachte noch, was hat das mit der Anmeldung zutun?
Zitat:
Zitat von wirthensohn
Das ist doch auch kein Problem. Für den ADAC ist es Alltag, dass Kunden sich ausgeschlossen haben und sämtlich Dokumente, mit denen sie sich ausweisen könnten, sich im verschlossenen Fahrzeug befinden. Deshalb wird der ADAC die Hilfe nicht ablehnen. Die Legitimität wird dann halt nach dem Öffnen kontrolliert.
Mir persönlich wäre die ADAC-Variante lieber, als eine Scheibe zu zerstören und Ewigkeiten zu brauchen, bis irgendwann endlich halbwegs alle Splitter aus allen Ecken des Autos entfernt werden konnten...
Grüße
Christian
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Genau so sehe ich das auch!
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08.11.2019, 20:31
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#9
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Benutzer
Registriert seit: 06.10.2011
Beiträge: 74
323F BA 1,9
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Wo kommst Du her?
Ich habe mir einmal vom ADAC das Auto öffnen lassen => spezielle Blasebalg-Türspaltöffner haben die Tür soweit gespannt, dass man mit einem Angelwerkzeug den Schlüssel angeln konnte.
Nun habe ich selbst solche Teile besorgt.
Wenn Du nicht zu weit weg wohnst, kann ich auch helfen.
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06.12.2019, 10:35
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#10
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Gast
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Wie hast du dieses Problem letztendlich gelöst? Hast du dich doch dafür entschieden, die Scheibe einzuschlagen?
lg
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