Kein TÜV wegen AU

[JWBehrendt]

Dazu braucht man doch kein Spezialwerkzeug; bei mir ging's mit 'nem Standard-Maulschlüssel.

so long,
John

[GIFT2]

Zitat von JWBehrendt

Dazu braucht man doch kein Spezialwerkzeug; bei mir ging's mit 'nem Standard-Maulschlüssel.

Bei mir auch *kopfschüttel*
Bevor man sich da eine Nuß abreißt bricht der Auspuff durch. Echt nie besseres Märchen gehört. Falls die sogenannte Nuß wirklich zerbrochen ist, hätten sie die erstens zur Vorlage aufgehoben und zweitens sich ein absolutes Armutszeugnis ausgestellt - so eine Reparatur nicht auch ohne solchen Unfug ausführen zu können.

Grüße

[-=LuX=-]

Wenn ich mir so'n Ding angucke..



dann will ich wohl gerne glauben, dass sowas schon beim geringsten Widerstand abreißt. Stabiler ist da schon das Eigenbau Werkzeug, das ich in einem Toyota Forum gesehen habe, aber ich weiß nicht, ob der Stecker durch den Ringschlüssel passt. Wenn man den abschneidet und dann die Sonde nicht rauskriegt, macht es auch keinen Spaß.



Zumindest sollte man eine stabilen O-Ring über diese komische Nuss streifen, was die Stabilität wohl deutlich erhöhen würde.

Ich weiß auch nicht genau, wie gut man bei der hinteren (rechten) Bank an die Sonde drankommt, kommt man denn da mit einem Maulschlüssel drauf, ohne das halbe Auto zu zerlegen?

Gruß
Jürgen

[GIFT2]

Zitat von -=LuX=-

Ich weiß auch nicht genau, wie gut man bei der hinteren (rechten) Bank an die Sonde drankommt, kommt man denn da mit einem Maulschlüssel drauf, ohne das halbe Auto zu zerlegen?

Es war definitiv kinderleicht, wenn mann über eine Bühne verfügt.
Deshalb habe ich keinen bebilderten Erfahrungsbericht geschrieben.
Aber jeder mag glauben was er will, ich bin jetzt raus hier.

Grüße

[-=LuX=-]

Mag alles sein, aber wenn man so leicht rankommt und sich die Lambdasonde so leicht rausschrauben lässt, ist es auch nicht plausibel, dass die Werkstatt das nicht einfach gemacht hat. Zumal sie mich inzwischen auch soweit kennen, dass sie in solch einem Fall mit Fragen rechnen können.

Gruß
Jürgen