Wie ich schon im anderen Thread geschrieben hatte, ist ärgelich die ganze Sache. Es kann auch gut möglich sein, dass das Öl bei den hohen Kurvengeschwindigkeiten zu sehr an die Ränder gespült wurde, und es dadurch zu einer Mangelschmierung gekommen ist. Ist halt kein Trockensumpf wie in einem Sportwagen. Daher sollten Fahrzeuge die über einen entsprechenden Kurvenkurs gescheucht werden entsprechende Bleche in der Ölwanne haben, die ein starkes "schwapen" des Öl's verhindern sollen.
Dann kannst du dir ja jetzt deinene Nissan Skyline holen.
Nicht für ungut, ich hoffe bei deinem nächsten Wagen hast du mehr Glück.
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Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008.
Derzeitiger Fuhrpark:
2.2l T2 Conv. GTC (+A555) 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
Lotus Esprit NA 1989
Passat Variant 2.0 TDI 4Motion
Ford B-MAX für meine Frau
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