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Alt 31.05.2005, 14:57   #11
H@ns
V.I.P.
 
Benutzerbild von H@ns
 
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Wien
Alter: 44
Beiträge: 1.489

Toyota Prius II EZ 2007

Re: Herzlichen Glückwunsch zur neuen WaPu :(

Hmm, in 10000 Kilometern ist der Zahnriemenwechsel fällig, da werde ich auf jeden Fall auf einen WaPu Wechsel bestehen. Hat jemand Erfahrungen mit den Dingern aus dem Zubehöhrhandel?



mfG

Hans

_____

Mazda Xedos 6 2.0 V6 ´92 @ EZ 5/95 @ LPG @ < 0,53 Euro/Liter
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Alt 31.05.2005, 15:06   #12
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.560

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Re: Herzlichen Glückwunsch zur neuen WaPu :(

Ich habe ja schon so meine leidvolle Erfahrung gemacht und kann nur unbedingt raten, beim Zahnriemenwechsel *IMMER* auch die WaPu mit wechseln zu lassen. Zumal diese im Verhältnis zu den Gesamtkosten den Zahnriemenwechsels den Kohl auch nicht mehr fett macht. Was passiert, wenn man es nicht tut, davon kann ich auch ein Liedchen singen: bei Kilometerstand 195.000, also gut 5.000km vor dem anstehenden Zahnriemenwechsel hat die (übrigens bei 100.000km nicht gewechselte) WaPu das Zeitliche gesegnet.

Und ich meine mich zu erinnern, dass Doce mal erwähnt hat, man solle generell unbedingt nur die originale Mazda-WaPu verbauen. Er muss es ja schließlich wissen....

Gruß,
Christian

___

`92 Xedos 6 V6 106kW@LPG/Autogas=> @ < 0,60€ / l
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Alt 31.05.2005, 18:52   #13
mitoma
Benutzer
 
Registriert seit: 26.09.2004
Beiträge: 1.089

Xedos 6 2.0 V6 (Serie 1)

Re: Herzlichen Glückwunsch zur neuen WaPu :(

Wo wir gerade beim Thema sind

Meine Wapu ist doch defekt. Heute habe auch ich wieder eine Rissen Kühlwasserpfütze drunter gehabt. @Hans meine jetzige Wapu ist aus dem Zubehör und hat 3 Jahre und 5 Monate gehalten. Also nicht zu empfehlen.
Naja jetzt steht mein Xedos beim Mazda Händler zur Reparatur. Dabei ist Ihm aufgefallen das meine Servopumpe auch defekt ist. Zudem sind die inneren Staubschutzmanschetten porös so das Fett austritt und werden auch gemacht.

Also alles in allem werden dabei auch alle Dichtungen überprüft. Zu Glück habe ich schon einiges an Dichtungen zuhause liegen so das dort die Kosten sich im Rahmen Halten.

Aber trotzdem Gesamtkosten momentan 747,39 Euro ohne Servopumpe die besorge ich.

Jetzt fahre ich mit einem M6 vorläufig herum bis alle Teile da sind und der Xedos wieder fahren kann wird es wohl Nächste Woche werden bis Samstag den 11.06 darf ich den M6 fahren, wegen Montagearbeit. Die Hinterachsenreperatur wird wieder nach Hinten verschoben .

mfg
mitoma

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