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Antrieb

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Alt 10.06.2018, 04:54   #1
Dings
Gast
 
Beiträge: n/a
2,0i V6, Bj 97, Schaltung Anlasser verhält sich seltsam

Hallo Leute,
Seit etwa einem Jahr startet mein Anlasser nicht mehr unbedingt.
Wenn ich morgens/abends starten möchte, funktioniert das reibungslos,
jedoch wenn ich den Wagen nach etwa 20 gefahrenen Kilometern abstelle
und dann neustarten will, dreht der Anlasser nicht durch, sondern ruckelt
nur so herum, manchmal kommt er doch noch, dann wieder nicht. Wenn
ich nun eine zeitlang warte (so etwa 15min) dreht er wieder ganz normal
und das Fahrzeug springt wieder an. Seit gestern jedoch nicht mehr.
Jetzt quält der Anlasser sich nur und man hört ein leichtes summen.
Steckt da wirklich der Anlasser hinter? Kann Jemand helfen?
Vielen Dank und schönen Sonntag Euch!
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Alt 10.06.2018, 09:37   #2
osaruchan
Benutzer
 
Registriert seit: 27.09.2014
Ort: Nähe München
Beiträge: 43

X6 2.9, Bj. 1993
Manchmal helfen leichte Schläge mit einem Holz- oder Gummihammer, wenn der Magnetschalter hängt.
osaruchan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2018, 11:08   #3
Dings
Gast
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von osaruchan Beitrag anzeigen
Manchmal helfen leichte Schläge mit einem Holz- oder Gummihammer, wenn der Magnetschalter hängt.
Danke erstmal.
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Alt 11.06.2018, 11:15   #4
Dings
Gast
 
Beiträge: n/a
Gestern Abend hat er keinen Mucks von sich gegeben. Nach dem erfolgreichen Anschieben, machte ich das Abblendlicht an und siehe da...total finster. Der
Drehzahlmesser hüpft auf und ab und beim Gasgeben im Leerlauf kein bißchen Änderung der Lichtstärke. Auf dem Weg zur Arbeit über die Autobahn dann kaum noch etwas gesehen, dann leuchtete die Airbaganzeige auf und das ABS-Symbol, die Uhr flackerte total dunkel und der Tachometer ging auf null...Ok, mal ordentlich treten den Xedos dachte ich, Autobahn mag er ja eh, aber es wurde nur schlimmer, jetzt kamen schon die ersten Zündaussetzer. Also schnell Licht ausmachen, war ja noch keine richtige Nacht, da funzte er wieder. So bin ich gerade noch so eben zur Arbeit gekommen. Heute Morgen dann wieder angeschoben und gleich angesprungen und dann ohne Stromverbraucher sicher nach Hause. Jetzt steht er da auf m Parkplatz
Ob die Lichtmaschine wohl aufgebraucht ist oder ob s die Batterie ist?
Der Anlasser ist schon mal raus, glaub ich...Weiß Jemand weiter?
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Alt 11.06.2018, 11:30   #5
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.560

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Höchstwahrscheinlich Lichtmaschine.

Wobei ich auch schon Batterien mit derart massiven inneren Kurzschlüssen hatte, dass sie sogar die brutal viel Strom nachschiebende Lichtmaschine komplett abgewürgt hatten. Kann also auch sein.

Grüße,
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
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