Xedos Community  
  Mazda Xedos 6 - HomeMazda Xedos 6 - Xedos6Mazda Xedos 6 - Xedos9Mazda Xedos 6 - TestsMazda Xedos 6 - Forum  
 
Zurück   Xedos-Community Forum > Xedos > Audio

Audio

Radio, Navi, Einbauten, ...


Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 26.09.2009, 20:37   #1
w00lf
Benutzer
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 34
Beiträge: 5.220

Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Reden Syrincs ist eingebaut

Hallo,

heut wars dann endlich soweit, ich hab den Syrincs eingebaut.
Musste ja zuerst mal ein Radio mit Chinchausgängen besorgen (gebraucht von einem Kumpel). Dann haben natürlich die Kabel nicht miteinander harmoniert (Pioneer - Kenwood). Aber auch das hat sich lösen lassen, hat auch "nur" 40€ für zwei neue Kabel gekostet.

Aber jetzt ist er drin und funktioniert auch, wie er sollte.
Jedoch muss ich mich mal hinsetzen und die Feineinstellungen machen, denn so wie er klingt gefällts mir nicht, was natürlich auch am Radio liegt, das nicht eingestellt ist. Kommt aber morgen dann. Und danach ein Bericht.

Ein Problem gibts aber jetzt schon: -der Woofer will einfach nicht ausgehen.
Was kann da sein? Das Remotekabel ist am selben Kabel fixiert wie das Remote für die Antenne und die fährt ohne Probleme ein und aus...

Vielleicht weiß ja jemand was, oder ich bild mir nur was ein, aber wenn eine grüne LED mit dem Wort "ON" drüber leuchtet obwohl alles aus ist, stimmt da bestimmt was nicht.

mfg, Wolfgang
__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:
w00lf ist offline   Mit Zitat antworten
    
Xedos-Community
 
Diese Einblendung wird nicht mehr angezeigt, sobald Du Dich registriert und angemeldet hast.
Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*


Alt 26.09.2009, 23:25   #2
w00lf
Benutzer
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 34
Beiträge: 5.220

Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Jetzt hab ich doch noch mal ein bisschen was eingestellt und es wird immer besser, natürlich nicht zuletzt dadurch, dass ich das Erste-Hilfe-Fach raus"genommen" () hab (der Woofer ist doch recht klein, da hilft das enorm).
Jetzt hat sich auch noch ein anderes Problem ergeben: -irgendwo gibts wohl einen Wackelkontakt in den neuen (!) Kabeln und so spielt vorne nur der rechte Speaker und der linke und mittlere geben nur leise Töne von sich, da muss man schon genau hinhören.
Ich hoffe ich finde das Problem morgen.

mfg, Wolfgang
__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:

Geändert von w00lf (26.09.2009 um 23:26 Uhr) Grund: Rechtschreibung :(
w00lf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2009, 13:38   #3
w00lf
Benutzer
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 34
Beiträge: 5.220

Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Hab das Wackelkontaktproblem schneller gefunden als gedacht. Einer der Pins am Radioausgang wollte wohl nicht so gerne dorthin wo er sollte und der ganze Stecker ist nicht richtig eingerastet. (Hab ich nicht gemerkt, da der ganze Stecker generell recht schwierig reinzustecken ist)
Problem Nummer 2 wär also gelöst, bleibt noch das Dauer-Ein des Woofers zu lösen.

mfg, Wolfgang
__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:
w00lf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2009, 16:25   #4
w00lf
Benutzer
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 34
Beiträge: 5.220

Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Böse WTF?

Jetzt geht der Woofer plötzlich nur noch wenn der Motor aus ist.
Ich weiß nicht was jetzt eher spinnt, der Woofer oder das Radio.
Das hat man eben von Gebrauchtteilen.

mfg, Wolfgang
__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:
w00lf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2009, 18:05   #5
w00lf
Benutzer
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 34
Beiträge: 5.220

Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Reden Wieder mal was neues.

So, mal ein paar Neuigkeiten zum Syrincs.
Hab anscheinend das Problem gefunden -> das mitgelieferte XLR-Kabel hat einen Wackler.
Muss mal einen neuen Stecker besorgen und den ausprobieren, dann läufts hoffentlich. Und im Notfall eine extra Endstufe drauf und passt.
Ich muss das Teil echt behalten, was da rauskommt ist echt phänomenal.
Hatte bisher den Sensitivityregler immer auf unter 1/4 und da war das Teil schon nett (aber trotzdem etwas leise), aber auf 3/4 läuft der echt wie ne 1. Braucht sich jedenfalls nicht verstecken.

mfg, Wolfgang
__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:
w00lf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 13:21   #6
w00lf
Benutzer
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 34
Beiträge: 5.220

Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
So, hab mich heute mal auf Fehlersuche begeben -> der Wackler am XLR-Stecker hat sich in Luft aufgelöst.
Hab mal folgende Messwerte erhalten:
-Dauerplus bei ausgeschaltetem Motor: -12.40V
-Dauerplus nach Start: -14.50V
-Dauerplus direkt nach Abstellen: -von 14.50V sehr zackig auf 12.40V fallend

-Remote bei ausgeschaltetem Motor: -11.64V
-Remote nach Start: -13.74V
-Remote direkt nach Abstellen: von 13.74V sehr langsam auf 11.64V fallend

Der Woofer selber funktioniert mit 10-16V.

Vielleicht kann das ja jemand interpretieren. Ich blick da nicht durch.

mfg, Wolfgang

PS: die Steckverbindungen und Kabel haben alle Durchgang, wo sie Durchgang haben sollen, ohne Aussetzer (Durchpiepsen), also ist dort vermutlich kein Wackler, das Problem scheint dann wohl ausschließlich am integrierten Verstärker zu liegen, denn obwohl er Strom hat (nach Start; LED leuchtet) gibt er nichts aus (Überspannungsschutz? -> aber dann müsste er sich doch komplett abschalten oder? )
__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:
w00lf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 19:35   #7
DerNoob
Gast
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
So, hab mich heute mal auf Fehlersuche begeben -> der Wackler am XLR-Stecker hat sich in Luft aufgelöst.
Hab mal folgende Messwerte erhalten:
-Dauerplus bei ausgeschaltetem Motor: -12.40V
-Dauerplus nach Start: -14.50V
-Dauerplus direkt nach Abstellen: -von 14.50V sehr zackig auf 12.40V fallend

-Remote bei ausgeschaltetem Motor: -11.64V
-Remote nach Start: -13.74V
-Remote direkt nach Abstellen: von 13.74V sehr langsam auf 11.64V fallend

Der Woofer selber funktioniert mit 10-16V.

Vielleicht kann das ja jemand interpretieren. Ich blick da nicht durch.

mfg, Wolfgang

PS: die Steckverbindungen und Kabel haben alle Durchgang, wo sie Durchgang haben sollen, ohne Aussetzer (Durchpiepsen), also ist dort vermutlich kein Wackler, das Problem scheint dann wohl ausschließlich am integrierten Verstärker zu liegen, denn obwohl er Strom hat (nach Start; LED leuchtet) gibt er nichts aus (Überspannungsschutz? -> aber dann müsste er sich doch komplett abschalten oder? )
12,4V ohne motor is ok, das is die ruhespannung deiner batterie. 14,5Volt bei laufendem motor is sehr gut, das is die spannung von deiner lima. wenn du den wagen ausschaltest sollte am remote keine spannung mehr anliegen. ansonst sollte ca. gleichviel oder bisschen weniger auf remote anliegen als grad bei dauerplus anliegt... aber mehr weiß ich da selber nicht :S
  Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 19:40   #8
w00lf
Benutzer
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 34
Beiträge: 5.220

Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Remote liegt auch nur dann an, wenn der Radio läuft. (Außer ich überbrücks mit Dauerplus auf Remote -> dann kann ich mit der Antenne rumspielen )
Das Problem liegt wirklich beim Verstärker, der kann nicht mehr abschalten, hab alles durchprobiert, er bekommt keine Spannung am Remoteeingang, aber bleibt trotzdem eingeschaltet.
Das wird sich nur durch eine separate Endstufe lösen lassen.
Gäbe auch noch einen anderen Weg, aber der ergibt sich erst in ca. einer Stunde.
Den Rest kömma eh morgen besprechen.

mfg, Wolfgang
__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:
w00lf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 20:20   #9
Gkiokan
Benutzer
 
Benutzerbild von Gkiokan
 
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: München
Alter: 34
Beiträge: 862

X6 2.0 `95 & X9 2.5 `94

Xedos 9 / Audi 80

mach dir doch einen kleinen Schalter irgendwo vorne wo du das Remotekabel verbindest / trennst.

So hatte ich es damals gemacht als ich kein Geld mehr für nen neuen Verstärker hatte, und hat super funktioniert zumal das auch eine schonversion für den Woofer im Winter wäre

greetz
Gkiokan
__________________

Bei Interesse bitte per PN oder Email melden. .Xedos 9 2013 UserTheard `click`

Fahrzeuge xedos 6 2.0 `95 & xedos 9 2.5 `94 & Mecedes-Benz C280 W202 200PS & Probe GT
Gkiokan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 20:26   #10
w00lf
Benutzer
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 34
Beiträge: 5.220

Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Zitat:
Zitat von Gkiokan Beitrag anzeigen
mach dir doch einen kleinen Schalter irgendwo vorne wo du das Remotekabel verbindest / trennst.

So hatte ich es damals gemacht als ich kein Geld mehr für nen neuen Verstärker hatte, und hat super funktioniert zumal das auch eine schonversion für den Woofer im Winter wäre

greetz
Gkiokan
Das kommt natürlich auch noch, allerdings nur fürs Antennenremote.
Denn der Woofer hat ja das Problem, dass er trotz nicht anliegender Remotespannung eingeschaltet bleibt.
Das Problem hat sich aber jetzt eh von selbst ergeben -> hab mir einen zweiten Syrincs 6.5er ersteigert, der alte wird verkauft.

mfg, Wolfgang
__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:
w00lf ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen



Wichtige und häufig gefragte Themen

 [Forum]  E10: Mazda, die Ethanol-Beimischung und die EU-Umweltschutzlüge
 [Forum]  Sammelthread Reifen/Felgen/Fahrwerkskombination
 [Forum]  Xedos-Statistics: Produktionszahlen und Zulassungsstatistiken
 [Wiki]  Motoröl: das richtige Öl, Ölstand prüfen, Hydrostößel-Klackern
 [Wiki]  Funkfernbedienung (Einbau)

Aktuellste Wiki-Beiträge


 [17. Mai 2016]  Short Shifter



Zum Seitenanfang
 
     
© 2003-2024 wirthensohn @ Xedos-Community      Impressum      Datenschutz      Kontakt
     
 


Community
Forum
Neue Beiträge
Heutige Beiträge


Service