nachdem ich schon ne Weile hier lese und poste und ich mit meinem X auch schon 7.000 km runtergerasselt habe, poste ich nun auch mal ein paar Bilder.
Der X ist noch völlig unverbastelt, wenn man mal von den weißen Seitenblinkern absieht. Das soll auch so bleiben mit folgenden Ausnahmen:
- Tieferlegung (nur wegen der Optik, der Komfort soll so bleiben wie er ist - brauche kein Brett)
- Tagfahrlicht (ich bin immer noch dran, das hinter die Blenden neben den Blinkern stilgerecht einzubauen).
- Rückfahrsensoren (natürlich lackiert) - ein Muss bei dem Auto!
- Neue Antenne (die alte fährt seit einer Woche nicht mehr komplett ein)
- Innen noch ne Telefonkonsole und ggf. noch eine bessere Lösung fürs Navi (ok, fast alles ist besser als der Saugnapf an der Frontscheibe. Wahrscheinlich wirds ein Doppel-DIN-Radio mit Navi).
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Laut Datenbank wurde das letzte Exemplar des '98er Modells am 07.07.2000 produziert (der letzte für Deutschland am 05.07.2000), das erste Exemplar des 2000er Modells aber erst am 01.08.2000. Von daher kann das mit Bj. 07/2000 schon sein.
Und ich muss sagen, dass mir das '98er Modell in Champagner metallic ausgesprochen gut gefällt, das 2000er Modell dagegen überhaupt nicht (das sollte bevorzugt schwarz sein). Allerdings schade, dass Champagner beim '98er so extrem selten ist und dann auch noch meistens in Verbindung mit dem kleinen Motor *seufz*
Tieferlegen ist nicht das Problem, denke ich. Nur schöne Felgen finden schon eher. Die sollten zum Stil des Autos passen. Und Zeit sollte man haben ...
Kann mir mal jemand ein paar Anregungen zu Felgen geben, die gut zu meinem X passen? Irgendwie komm ich nicht weiter: entweder sind die Dinger zu modern, abgedreht oder zu altmodisch. Bilder vom Auto zu den Tips wären nicht schlecht.
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