Daten:
- 2.0 V6, 140 PS
- Bj. 1999
- 257.000 km
- Tüv läuft im Juni ab
Zur Ausstattung: Tempomat, Klimaautomatik und Nebelscheinwerfer
Mängel: - Rost an den hinteren Radläufen (Hab ich schon mal entfernen lassen, allerdings wurde das mehr schlecht als recht gemacht) Schweller sind aber wohl noch in Ordnung
- Rost an der Heckklappe um die Kennzeichenbeleuchtung
- auch am Unterboden ist er vom Rost befallen
- er hat eine dunkelblaue, aber rostfreie Motorhaube. Da ich letztes Jahr einen Wildschaden hatte, diesen selbst repariert habe und leider keine grüne Haube auftreiben konnte.
- Klimaanlage muss befüllt werden (ist nach dem Wildschaden noch nicht geschehen)
- leichter Hagelschaden an Türen und Dach bei genaueren hinsehen sichtbar. Auf der Fahrerseite stärker wie auf der Beifahrer. Die Motorhaube ist davon nicht betroffen, da das ja eine andere ist.
- Riss in der Frontscheibe (siehe Bild). Keine Ahnung ob der Tüv da meckert, ist ja nicht im Sichtfeld
- Die hinteren Bremsen sind am Ende
Positives: Der Motor! Er wurde von mir bei 204.000km überholt.
Gemacht wurde:
- Block und Köpfe, die Ansaugbrücke, die Ventildeckel und sämtliche Aluteile/Halterungen/Ventile etc. wurden gereinigt und teils sandgestrahlt.
- Zylinderköpfe wurden geplant
- Die Kolben wurden gereinigt und neue Kolbenringe verbaut.
- Ventile wurden eingeschliffen
- Sämtliche Dichtungen neu
- Neue Tellerfedern der Reibscheiben
- Zahnriemen + Keilriemen neu mitsamt den Lagern der Spannrollen und Umlenkrollen
- Kupplung und Drucklager neu (Sachs)
- diverse Teile erneuert (PCV-Ventil, Luftfilter, etc.)
Der Motor läuft seitdem ohne Probleme bei einem Ölverbrauch von 1l auf 8-10.000 km und regelmäßigem Öl- und Kerzenwechsel.
Was noch positiv zu erwähnen ist:
- Tieferlegungsfedern von Lesjöfors sind verbaut
- Drehmomentstütze/Motorlager Nr. 4 ist neu
- linkes äußeres Antriebsgelenk ist neu
- Klimakondensator + Trocknerpatrone neu
- 17" AEZ Xylo mit Hankook Ventus V12 Evo2 (2x5,5mm und 2x 3,0mm Profil)
- Winterräder auf 15"Alus mit 4,5mm Profil
VB 550€
Standort Spitzkunnersdorf/Sachsen
Viele Grüße
Marcel
Xedos-Community
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Bin schon über 2 Jahre nicht mehr hier, aber wenn ich das lese wird mir übel.
Sind die Benzinleitungen und die Bremsleitungen neu ?
Sind die Querlenker vorn und die Hinterachse neu ?
Kraftstoffilter neu und Klima absolut dicht ?
Spurstangen erneuert ?
Und dann noch Rost an den hinteren Radläufen ???
Willst du die Leute hier verarschen oder was ?
Wenn dir einer das Teil kostenlos verschrottet, dann hast du ein super Geschäft gemacht.
@GIFT2
ich frag mich eher ob du mich verarschen willst? Überlege mal vorher was du schreibst.
Ich habe nicht behauptet das das Ding in einem guten Zustand ist!
Mir ist bewusst das ich nicht mehr viel dafür bekommen werde, aber der Verkauf eilt nicht und auch wenn er am Ende für nen 100er an einen Schrauber geht der sich den Motor ausbaut ist mir das immernoch lieber als wenn er auf den Schrott geht. Der Motor wurde fast komplett mit Originalteilen überholt (ca. 2000 Euro). Wenn die 500 zuviel sind lasse ich mich da gerne belehren und gebe ihn auch für weniger ab.
Mir schien hier einfach die Warscheinlich am größten jemanden zu finden der ihn vielleicht noch als Schlachter gebrauchen kann
Mir schien hier einfach die Warscheinlich am größten jemanden zu finden der ihn vielleicht noch als Schlachter gebrauchen kann
Kein Mensch schlachtet so ein Auto.
Wo lebst du eigentlich ???
Wenn du selber mal an dem Teil geschraubt hättest, dann wüßtest du was ich meine.
Gib einfach 100 Euro dafür, das den jemand kostenlos bei dir abholt und fertig.
Finde diese Kommentare auch völlig überflüssig.
Der Vollständigkeit halber sei übrigens erwähnt, dass ich beispielsweise gerade einen schlachte.
Verschrotten bringt hier in der Gegend aktuell zwischen 50 und 100€ vom Schrotthändler.
Finde daher solche unhöflichen Kommentare reichlich daneben, zumal sich der Verkäufer völlig korrekt verhalten hat.
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