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Antrieb

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Alt 01.07.2014, 07:39   #1
AS936
Gast
 
Beiträge: n/a
Instandsetzung in Osteuropa

Hat jemand Erfahrungen mit Instandsetzung eines Mazda Xedos von Werkstätten in PL oder CZ nahe der deutschen Grenze?

http://www.welt.de/print-welt/articl...ach-Polen.html

Die Instandsetzung des Motors hier kostet hier laut Angaben von Werkstätten ca. 2500 Euro für defekte Pleuel und ca. 4000 Euro wenn auch Kurbelwelle defekt. Also vermutlich 5000 Euro.

Was man so hört, kosten Reparaturen in Fachwerkstätten in PL oder CZ nahe der deutschen Grenze circa die Hälfte.
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Alt 01.07.2014, 12:43   #2
hörnchenmeister
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Registriert seit: 22.01.2008
Ort: Glauchau
Alter: 38
Beiträge: 1.078
Was hast du denn für eine Maschine? 2.0 2.5 oder Miller?
hörnchenmeister ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 15:45   #3
Xedos9
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Beiträge: 1.861

Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
Ist ein FL Modell, wenn die Userbeschreibung richtig ist - daher sollte es ein 2.5i sein.
__________________
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Alt 01.07.2014, 17:47   #4
jarek9
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Registriert seit: 02.05.2009
Ort: Wien
Alter: 49
Beiträge: 90

XEDOS 6 ,V6 170 tkm-144ps 1992-RIP
Xedos6 V6 290 Tkm Bj 1998 & Xedos V6 140Tkm 98Bj
Im PL motor überholen kostet ca. 1000 euro. im Osten des landes gibt ein Mech. der alle Mazda motoren mach sogar Miller/Wankel und der ist sehr gut. Die hälfte xedos besitzer von mazdaspeed.pl lasst beim auto warten.
jarek9 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 18:00   #5
AS936
Gast
 
Beiträge: n/a
Website-Adressen

1000 Euro hört sich gut an.

Jetzt müsste ich nur noch wissen,
wie die Instandsetzungs-Firma heißt.

Idealerweise eine Website-Adresse der Firma.

Motor :
Richtig.
2001 gab es nur 2 Motoren.

Es ist der 2.5 V6

(Nicht der schwierig zu reparierende Miller)
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Alt 01.07.2014, 18:04   #6
AS936
Gast
 
Beiträge: n/a
Kurbelwelle

Ein Mazda-Händler in Deutschland meinte,
dass die Original-Kurbelwelle alleine 1000 Euro kostet.
Und soweit ich gesehen haben die Original-Pleuel 500 Euro.

Dann vermute ich, dass bei den 1000 Euro keine Originale verwendet werden.
Oder das alte Original-Teil aufbereitet wird?
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Alt 01.07.2014, 19:50   #7
Xedos9
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Registriert seit: 29.01.2010
Ort: Österreich
Beiträge: 1.861

Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
Zitat:
Zitat von AS936 Beitrag anzeigen
Motor :
Richtig.
2001 gab es nur 2 Motoren.
Es ist der 2.5 V6
(Nicht der schwierig zu reparierende Miller)
Den Miller gab's 2001 in DE doch auch nicht mehr, oder irre ich?
__________________
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Alt 01.07.2014, 20:45   #8
jarek9
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Benutzerbild von jarek9
 
Registriert seit: 02.05.2009
Ort: Wien
Alter: 49
Beiträge: 90

XEDOS 6 ,V6 170 tkm-144ps 1992-RIP
Xedos6 V6 290 Tkm Bj 1998 & Xedos V6 140Tkm 98Bj
Zitat:
Zitat von AS936 Beitrag anzeigen
Ein Mazda-Händler in Deutschland meinte,
dass die Original-Kurbelwelle alleine 1000 Euro kostet.
Und soweit ich gesehen haben die Original-Pleuel 500 Euro.

Dann vermute ich, dass bei den 1000 Euro keine Originale verwendet werden.
Oder das alte Original-Teil aufbereitet wird?
Hey ,
er hat originale und gebrauchte-komt drauf an was Du haben willst. Um 700 euro krigst Du im PL ein Miller motor mit 60 Tkm-noch im auto dass man testen kann.Der Mechaniker arbeitet nicht mit Made in iergendwo ersatz teile weil auf 100 kunden sind 100 sehr zufrieden. Frage nach auf Mazdaspeed.pl wegen adresse und melde mich .

Grusse.
jarek9 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2014, 09:58   #9
AS936
Gast
 
Beiträge: n/a
Ein Bekannter hat mal gesagt, er hatte einen X9, der so aussah wie der von 2001, und der hatte einen Miller.
Aber vielleicht war es das Modell vorher, dass von hinten gleich aussieht, aber vorne die schmalen Scheinwerfer hat.

Genauer weiß ich es nicht.
Aber ist ja auch egal, ist ja kein Miller. Sondern ein 2.5

Zitat:
Zitat von Xedos9 Beitrag anzeigen
Den Miller gab's 2001 in DE doch auch nicht mehr, oder irre ich?
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Alt 02.07.2014, 10:00   #10
AS936
Gast
 
Beiträge: n/a
Das wäre nett

Zitat:
Zitat von jarek9 Beitrag anzeigen
Frage nach auf Mazdaspeed.pl wegen adresse und melde mich.
Grusse.
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