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Alt 31.05.2011, 19:51   #1
DJ KONOS
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Batterie Kocht 0o

Hallo Leute
seit 2 tagen wierd meine Batterie schweine heiss und dampft schon richtig,
Heute habe ich sie aufgefüllt wasser wahr leer und jetzt springt der Wagen nicht mehr an so eine sch.... .
Hab mal die spannung gemessen 10,8 volt wen der wagen Läuft und 8 wen er aus ist Lichtmaschine schon wieder im eimer oder was?
aber wiso kocht dan die batterie bei 10 volt kann die ja nicht Überladen werden da einige sagten das sei der spannungswandler.

MFG
DJ KONOS
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Alt 31.05.2011, 19:53   #2
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
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Zitat:
Zitat von DJ KONOS Beitrag anzeigen
Hallo Leute
seit 2 tagen wierd meine Batterie schweine heiss und dampft schon richtig,
Heute habe ich sie aufgefüllt wasser wahr leer und jetzt springt der Wagen nicht mehr an so eine sch.... .
Hab mal die spannung gemessen 10,8 volt wen der wagen Läuft und 8 wen er aus ist Lichtmaschine schon wieder im eimer oder was?
aber wiso kocht dan die batterie bei 10 volt kann die ja nicht Überladen werden da einige sagten das sei der spannungswandler.

MFG
DJ KONOS
10,8V ist viel zu wenig bei laufendem Motor, 8V ebenso. Die Batterie ist einfach kaputt.

mfg, Wolfgang
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Alt 31.05.2011, 20:09   #3
GIFT2
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Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
Die Batterie ist einfach kaputt.
Denk ich auch bestimmt eine Zelle Kurzschluß, neue kaufen und verbauen und dann die Spannung bei laufenden Motor messen. Sollte so 13,2-14,4 Volt betragen.
GIFT2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2011, 20:09   #4
DJ KONOS
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Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
10,8V ist viel zu wenig bei laufendem Motor, 8V ebenso. Die Batterie ist einfach kaputt.

mfg, Wolfgang
Ja aber die Lima muss ja 14,4 Volt bringen ob die batterie kaputt ist oder nicht?
oder sehe ich das Falsch
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Alt 31.05.2011, 20:13   #5
GIFT2
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Zitat:
Zitat von DJ KONOS Beitrag anzeigen
Ja aber die Lima muss ja 14,4 Volt bringen ob die batterie kaputt ist oder nicht?
oder sehe ich das Falsch
Das siehst du falsch.
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Alt 31.05.2011, 20:15   #6
DJ KONOS
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Zitat:
Zitat von GIFT2 Beitrag anzeigen
Das siehst du falsch.
Alles klar
Wo bekomm ich so ne Zwergenbatterie XD den am besten her?
muss ich die zwangsweisse beim Freundlichem kaufen.
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Alt 31.05.2011, 20:26   #7
w00lf
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Zitat:
Zitat von DJ KONOS Beitrag anzeigen
Alles klar
Wo bekomm ich so ne Zwergenbatterie XD den am besten her?
muss ich die zwangsweisse beim Freundlichem kaufen.
Nö gibts genug. Nimm am besten die hier.

mfg, Wolfgang
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Alt 31.05.2011, 20:26   #8
GIFT2
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Zitat:
Zitat von DJ KONOS Beitrag anzeigen
Alles klar
Wo bekomm ich so ne Zwergenbatterie XD den am besten her?
muss ich die zwangsweisse beim Freundlichem kaufen.
Nö, du mußt sie aber schon vorsichtig ausprobieren.
Vor allem die Höhe sollte 16 Zentimeter nicht wesentlich überschreiten.
Es gibt da aber unter der Batterie eine Unterlage die man rausnehmen kann - mal SuFu benutzen. Ich habe mir vor gut einem Jahr eine Praktiker Budget für so 85 Ocken 55Ah (und prima Kurzschlußstrom) geholt und bin gut bedient.

Gruß, Gift
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Alt 31.05.2011, 20:28   #9
w00lf
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Zitat:
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Es gibt da aber unter der Batterie eine Unterlage die man rausnehmen kann - mal SuFu benutzen.
Stimmt das hätt ich fast vergessen zu erwähnen, weil das Teil bei mir schon ewig draußen ist.

mfg, Wolfgang
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Alt 31.05.2011, 21:56   #10
wirthensohn
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Eine Batterie im Standardmaß Höhe 175 mm passt problemlos auch mit der Wanne unter der Batterie und entspricht der werksseitigen Erstausrüster-Batterie im X6. Lediglich wenn man eine deutlich größere Batterie einbauen will, muss die Wanne raus, weil die Batterie aufgrund der größeren Breite nicht mehr in die Wanne passt.

Ich habe die Varta Silver Dynamic D21 mit immerhin 61Ah Kapazität im grünen X6 verbaut. Sie ist 242 mm breit und 175 mm hoch und passt einwandfrei mitsamt Wanne in den X6.

Das Maximum, was gerade noch passt, wäre beispielsweise ein Banner PowerBull Double Top P7209 mit 72Ah, die ebenfalls 175 mm hoch ist, aber mit 278 mm Breite nur ohne Wanne passt und schon am Ansaugschlauch anliegt.

*edit*: Ansonsten: wenn die Batterie kocht, obwohl an den Polen nicht mal 11 Volt anliegen, dann hat die Batterie einen sogenannten Zellenschluss. Das ist quasi ein Kurzschluss intern. Dann fließen extrem hohe Ströme durch die Bleiplatten und das führt zur Erhitzung. Das kann übrigens sehr gefährlich werden und zum Brand führen. Die Batterie unbedingt mit Hinweis auf die Erhitzung bei einem örtlichen Autoteilehändler abgeben!

Gruß,
Christian
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