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Die Leiste ist keine Leiste. Das ist bereits der Airbag. Das Airbagmodul ist mächtig schwer und ein erstaunlich großes Bauteil. Dort darfst Du übrigens nichts drüberspannen (Leder oder dergleichen), weil er sonst evtl. nicht mehr korrekt öffnet.
Das Gleiche gilt übrigens auch für den Fahrerairbag. Diese Vertiefung in der Mitte der Prallplatte ist nämlich auch keine Verzierung, sondern beim Auslösen des Airbags reißt die Prallplatte dort auseinander und dort kommt dann auch der Airbags rausgeschossen.
Übrigens genügt es völlig, das Auto nach Abklemmen der Batterie eine halbe Stunde stehen zu lassen, dann sind die Kondensatoren im Airbagsteuergerät vollständig entladen. Machen die Werkstätten auch so. Allerdings sollte man immer bedenken, dass man dabei mit einem hochgefährlichen Sprengsatz hantiert, der schon so manchen unbedarften Bastler das Leben gekostet hat. Nicht umsonst darf nicht mal ein KFZ-Meister einfach so an einem Airbag arbeiten, ohne die spezielle Zusatzausbildung mit Sachkundenachweis.
Gruß,
Christian
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