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Antrieb

Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ...


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Alt 01.02.2007, 14:15   #1
Adam Stawinoga
Gast
 
Beiträge: n/a
welches Öl verwendet Ihr ?

Hallo zusammen,

mache mich morgen an die Arbeit und will mein Miller mal richtig flot machen.
Es stehen folgende Reparaturen an:

Linke Antiebswelle tauschen
Linke und Rechte Radmanschette tauschen
zwei Auspuffdichtungen tauschen da undicht (macht schon gute geräusche)
Öl wechsel

so und da hab ich ne frage: WELCHES ÖL verwendet Ihr? was normalerweise rein gehört kann ich nicht mehr sagen, aber ich hatte schon immer Mobil1 0W40 verwendet, sowohl bei meinem kleinen Mazda 323F dann Xedos 6 v6 2.0 und nun bei dem Miller ...
die frage ist nur: ist es wirklich notwendig? habe mir sagen lassen das 10W40 ausreichend sein soll, stimmt das?

Gruß vom Bodensee
Adam
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Alt 01.02.2007, 15:54   #2
Streethawk
Benutzer
 
Registriert seit: 18.09.2006
Beiträge: 715
10W40 "reicht", hatte ich auch zuerst drin, wird öfters das Mobil S empfohlen.

Mobil1 0W40 ist ein viel besseres Öl (wohl das beste zur Zeit) aber auch relativ teuer.

Muß jeder selbst für sich entscheiden was er seinem Wagen gönnt, ich nehm das Mobil1 und bin zufrieden.

Gibt im Forum unzählige Diskussionen darüber, eine einstimmige Meinung darüber wirst Du wohl nicht bekommen. Arbeite mal die SuFu durch, gibts viele Tips.


Gruss
Streethawk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2007, 16:03   #3
Xedos
Benutzer
 
Benutzerbild von Xedos
 
Registriert seit: 10.03.2004
Ort: Hannover
Alter: 50
Beiträge: 1.679

Mercedes 420SE

...und einige mehr :)
Seit dem ich von Shell auf 10W40 von Mobil Oil umgestiegen bin, läuft mein Motor in meinen Augen akustisch ruhiger. kann aber auch einbildung sein.

Aber das wurde alles schon zig mal diskutiert...
__________________
Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008.

Derzeitiger Fuhrpark:
2.2l T2 Conv. GTC (+A555) 1989
3.0V6 Conv. LX 1990

200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988

Lotus Esprit NA 1989
Passat Variant 2.0 TDI 4Motion
Ford B-MAX für meine Frau
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Alt 01.02.2007, 18:19   #4
H@ns
V.I.P.
 
Benutzerbild von H@ns
 
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Wien
Alter: 44
Beiträge: 1.489

Toyota Prius II EZ 2007

10W40 Öl von BP tut meinem V6 sehr gut, vor allem akustisch. Ob es teilsynthetisch oder voll mineralisch ist weiss ich nicht. Muss ich nochmal nachfragen bei der Werkstatt.
H@ns ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2007, 19:21   #5
Adam Stawinoga
Gast
 
Beiträge: n/a
vielen Dank für Eure Antworten ...

war gerade unterwegs und habe mich für Mobil 1 S => 10W40 entschieden und gekauft.
Werde mal in nächster Zeit mal beobachten was mein Xedos dazu meint und im Notfall kann ich immer noch das fast doppelt so teurere Öl reinkippen.

Adam
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Alt 02.02.2007, 11:24   #6
Markus P
Gast
 
Beiträge: n/a
Hallo,
hab versucht, mal das Mobil Super S irgendwo herzubekommen. Dann hat man mich für dumm gehalten, weil es das nicht gibt. Weiß nicht, ob ich mich hier mal verlesen hab, aber egal.
Mit wurde jetzt das Motul 5W40 empfohlen, soll das beste bzw. von Mazda empfohlene sein. Keine Ahnung ob das stimmt oder nicht, aber nächste Woche werde ich es wissen ob es was bringt, da meine Hydos auch ziemlich klappern.

Gruß Markus
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Alt 03.02.2007, 01:49   #7
Xedos9_1
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Benutzerbild von Xedos9_1
 
Registriert seit: 24.06.2006
Ort: Regensburg
Alter: 38
Beiträge: 599

Xedos 9 2.5i
also ich würde das öl nehmen was laut Handbuch empfohlen wird. Bei meinem 2,5er X9 ist es entweder 10w30 oder 5w30 je nach einsatzbereich. Ich habe das 5w30 drin von Castrol, ich kanns auch nur weiter empfehlen. Der Motor läuft sehr ruhig, auch bei -10°C Temperatur. Wenn ich ihn bei extrem kalten Außentemperaturen starte, dann höre ich nur kurz die Hydros und dann läuft der Motor. Eins muss ich jedoch erwähnen, ich weis nicht ob es am Öl liegt oder evtl an den Kerzen, aber im kalten Zustand spüre ich beim Beschleunigen einen deutlichen Wiederstand am Motor, es ist einfach keine Leistung da, sobald der Motor aber seine Betriebstemperatur erreicht hat, zieht er plötzlich voll durch. Evtl. ist schon mein Zündverteler hinüber oder die Kerzen sind net die besten (obwohl es NGK sind keine ahnung welche...). Aber sonst fahre ich echt gut mit diesem Öl. Kann es nur weiterempfehlen. 10W40 ist halt meisten teilsynthetisch, was nicht wirklich optimal ist, vor allem im Winter (Kaltstarphase).
Xedos9_1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 19:17   #8
Colty
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Registriert seit: 12.02.2006
Ort: Oranienburg
Alter: 47
Beiträge: 353

Mazda 6 Sport Kombi 2,3l Top

323 CBG

so ich hatte es schon in meinem X und verwende es auch in meinem M6:
Castrol SLX 0W30!
hatte keinerlei Porbleme und bei de anderen Autos davor (vor meinem 1. Ölwechsel) konnte mann immer im Winter ein schwerer drehenden Motor durch recht zähes Öl ausmachen!
__________________
X6 1,6l Serie 2:


Mazda 6 Sport Kombi 2,3l Top:


jetzt neu:
525i A Touring E61
Colty ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2007, 11:54   #9
Mariuszki
Gast
 
Beiträge: n/a
MOBIL SUPER S 10W 40

Habe ´Öl gewechselt bin auf MOBIL S umgestiegen da mich das Klopfen der Hydros extrem genervt hat davor hatte ich billig öl drinne
jetzt habe ich das Mobil S und es ist ruhe nicht mal bei kaltstart klopfen die Hydros extrem laufruhiger geworden mein V6.
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Alt 17.02.2007, 12:31   #10
XG86
Benutzer
 
Benutzerbild von XG86
 
Registriert seit: 13.10.2005
Ort: Stuttgart-West
Alter: 37
Beiträge: 306

Xedos 6 2.0 V6 (Serie 2)

Habe im Moment das Special S (mineralisch) drin, werde aber in den nächsten Tagen das Formula S (teilsynthetisch) einfüllen (Nachfolger von Super S mit selben Spezifikationen).

Gruß Georg
XG86 ist offline   Mit Zitat antworten
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