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Alt 17.07.2009, 13:00   #71
Xedos_motz
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Mazda 6 plusline

Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
Na ob man das Felgenschutz nennen darf...

mfg, Wolfgang
tja das ist dann die frage
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mfg

Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
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Alt 17.07.2009, 13:02   #72
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Zitat:
Zitat von wirthensohn Beitrag anzeigen
Hast Du eine Tachoanpassung durchführen lassen? Wenn nicht, würde mich echt mal interessieren, wie deutlich der Tacho jetzt daneben liegt?!
Wahrscheinlich stimmt der Tacho jetzt genau...
Aber bei uns in Österreich gilt: 1.3% max drüber.

mfg, Wolfgang

PS: Den Prüfer will ich auch haben.
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Alt 17.07.2009, 13:06   #73
wirthensohn
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Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Ich kann es nur für Deutschland sagen, aber bei uns steht im Gesetz geschrieben, dass der Abrollumfang maximal 1% über der größten werksseitigen Bereifung liegen darf.

Generell sagt man aber, dass der Abrollumfang nicht mehr als 1% von der Serienbereifung abweichen sollte, um elektronische Regelsysteme wie ABS, ASR, ESP usw. nicht zu beeinträchtigen.

2,3% größer haut mich jetzt echt um. Wenn das in Ö wirklich zulässig ist, melde ich meinen X6 gleich morgen in Ö an und packe schicke 20-Zöller drunter

Gruß,
Christian
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Alt 17.07.2009, 13:07   #74
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
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Zitat:
Zitat von wirthensohn Beitrag anzeigen
2,3% größer haut mich jetzt echt um. Wenn das in Ö wirklich zulässig ist, melde ich meinen X6 gleich morgen in Ö an und packe schicke 20-Zöller drunter
Glaub mir, das willst du eigentlich gar nicht.
Österreicher zu sein ist in puncto Tuning echt scheiße.

mfg, Wolfgang
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Alt 17.07.2009, 13:08   #75
Xedos_motz
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Mazda 6 plusline

nein ist nicht zulässig und wird sicher auch nicht typiesirt
hab mich bei der berechnung vertan
und dann eben die falschen bestellt
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mfg

Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
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Alt 17.07.2009, 13:13   #76
wirthensohn
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Mazda 3 Fastback (2023)
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Ach Mist, und ich dachte, so hätte ich doch noch die 20-Zöller auf den kleinen X kriegen können *heul*

Gruß,
Christian
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Alt 17.07.2009, 13:15   #77
Xedos_motz
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Mazda 6 plusline

hab aber beim tache keine veränderung gemerkt. also bei hundert fahr ich auch hundert laut meinen vordermännern
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Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
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Alt 17.07.2009, 13:15   #78
w00lf
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Zitat:
Zitat von wirthensohn Beitrag anzeigen
Ach Mist, und ich dachte, so hätte ich doch noch die 20-Zöller auf den kleinen X kriegen können *heul*

Gruß,
Christian
Kannst du nicht eine Tachoangleichung machen und damit leben, dass sich dein X danach anfühlt als hätt er 20PS weniger?
Sollte doch gehen, nur darfst danach halt nix kleineres mehr drauftun.

@motz: Ich hab bei mir auch keinerlei Änderung gemerkt und ich hab auch +1.29% Abweichung, du hast zwar fast das doppelte, aber soviel sollte sich da auch nicht mehr tun, ich fahr jedenfalls laut Navi immer noch langsamer als das, das mir der Tacho anzeigt, also dürfte deiner nun wirklich das anzeigen, das du fährst.

mfg, Wolfgang
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Alt 17.07.2009, 13:16   #79
Xedos_motz
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Mazda 6 plusline

@wirthensohn: du must ja wieder alles sehn und mir den tag vermiesen
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mfg

Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
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Alt 17.07.2009, 13:20   #80
wirthensohn
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Zitat:
Zitat von Xedos_motz Beitrag anzeigen
@wirthensohn: du must ja wieder alles sehn und mir den tag vermiesen
Hey, dafür bin ich geboren. Vielleicht hätte ich besser TÜV-Prüfer werden sollen. Ich fürchte, mir würde nichts entgehen

Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
Kannst du nicht eine Tachoangleichung machen und damit leben, dass sich dein X danach anfühlt als hätt er 20PS weniger?
Sollte doch gehen, nur darfst danach halt nix kleineres mehr drauftun.
Noch mal gefühlte 20 PS weniger? Die schlappen 144 PS machen mich ja inzwischen fast schier wahnsinnig. Ich brauch mehr, mehr Kraft. Nicht weniger. Dann bleib ich doch lieber bei meinen 18-Zöllern. Oder mache 13"-Asphaltfräsen drunter

Gruß,
Christian
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