muss mich melden

hin und wieder doch ;)
gibt noname's die ok sind
und es gibt noname's die ............."für einen winter ok" sind :-D

Du bist bereits unhöflich.
Ich dachte meine Frage wäre ohne weitere Erläuterung verständlich, ist sie aber wohl nicht (bei jedem). Aber trotzdem Danke für die Erklärung, dass "größer 240" gleich "über 240" bedeutet.

Die anderen Geschwindigkeits Indizes geben eine maximale Geschwindigkeit für den Reifen vor. "ZR" plötzlich einen minimalen. Das ist ein Bruch in der Bezeichnungsphilosophie. Zudem überdeckt sich der Bereich mit einigen der anderen. Und wo hört "über 240" auf? Bei 300? bei 400? Bei den anderen Bezeichnungen weiß man automatisch, wie schnell man mit den Reifen fahren darf. Bei Winterreifen muss man sich ja wegen dem niedrigen Geschwindigkeitsindex dafür ggfs. extra einen Aufkleber irgendwo hin pappen. Wie schnell dürfte ich mit "ZR" fahren? Warum gibt es diesen Index?

Natürlich sind solche Fragen für die Praxis völlig irrelevant, hier fährt wohl auch kaum jemand ein Auto, wo man diesen Geschwindigkeitsindex braucht. Ist die Frage deshalb verboten? Bei meinem X9 steht dennoch "ZR" explizit in den Papieren (Wieso steht das da eigenlich, wenn das Auto mit 230 km/h angegeben ist).

Außerdem habe ich die Folgefragen selbst als akademisch bezeichnet, aber das muss ja auch nicht jeder verstehen. Christian hat meine ursprüngliche Frage bereits mit seinem ersten Posting beantwortet. Damit der Thread nicht gleich wieder zu Ende ist, habe ich noch ein paar weitere Fragen aufgeworfen, die zumindest für mich interessant sind - und darum geht es - für mich interessant. Wen das nicht interessiert, der braucht sich damit ja nicht zu beschäftigen.

Auch Danke für die Erklärung, dass das, was eingetragen ist, auch zulässig ist.

Gruß
Jürgen

Kann mich aber noch an eine Aussage von dir erinnern, die sinngemäß etwa so lautete: Wenn du nicht das Geld für ordentliche Reifen hast, dann lass es gleich bleiben, denn so einen Mist wie Nokian brauchst du dir und den anderen Verkehrsteilnehmern gar nicht erst anzutun.

Das mit dem Preis mag ja bei Lebensmitteln und dergleichen mittlerweile absolut stimmen, aber bei Reifen ist es wohl immer noch so, je teurer desto besser.

Nicht ohne Grund aber habe ich etwas gegen die 215er unterm megaleichten 1.6er X6 wenn ich sehe wie ein Bekannter mit seinem 323 Sedan mit den 175er Winterreifen aus billigstem Chinagummimüll weit schneller um die Kurve kommt oder nicht bei geringsten Schneefall schon mit Standgas mit durchdrehenden Reifen konfrontiert wird. ;)

mfg, Wolfgang

Bei Lebensmitteln ist es auch so.. ;-)

Gruß
Jürgen

okey okey
sorry dass unhöflich dir (Lux) gegenüber war.

ich versteh nun mal einfach nicht warum man das so detailliert wissen möchte - nichts für ungut, jeder hat so seine interessen ;)

aber soweit mir bekannt ist, bedeute ZR zwar dass über 240 geht, aber trotzdem eine zusatzbeschränkung hat. wenn du da zB noch ein W hast, kannst du schneller als 240 fahren, aber nicht die 270 knacken ^^
weil ich das persönlich verwirrend und irgendwie sinnbefreit finde, beschäftige ich mich damit gar nich.

mir ist wichtig:
auto ist mit zB max.speed 180km/h eingetragen
dann musst du 180 + 10% wären wir bei 198km/h - somit braust du reifen die U's haben, da T nicht ausreicht

das ist mein wissensstand und ich finde das ist vollkommen ausreichend ;)

noch ma sorry wenn ich dich irgendwie angegriffen haben sollte was nicht meine absicht war

Hi,

ich glaube man kann sagen:

sehr billig = meist schlecht

sehr teuer = nicht unbedingt gut

Ich habe auf meinem X9 nur Dunlop Reifen (nicht aus Markentreue, war eher Zufall).
Im Sommer SP9000, die nach einer Saison (ca. 20.000 km) Krach machen ohne Ende und bei Nässe keinen Grip mehr haben.
Die Winterreifen (Wintersport 3D) machen keine Probleme.

Beide Reifentypen waren nicht billig -wie alle vom ADAC empfohlenen.

Kein Problem :ja:

Aber so ist das nun mal, ich denke, es gibt hier sicher einige, die wissen was ein Maserti 4200 GT neu kostet, oder sich wenigstens dafür interessieren. Praxisrelevant ist das in unseren Kreisen auch nicht. Letztlich kann man mit dieser Info dann ja doch nichts anfangen.

Trotzdem finde ich es garnicht so uninteressant hin und wieder mal über den berühmten Tellerrand zu schauen und auch mal selbstverständlich erscheinende Dinge in Frage zu stellen, auch wenn man doch nichts daran ändern kann.

Der Tellerrand ist bei 800 Usern im Forum bei jedem Einzelnen sicher nicht immer an der gleichen Stelle.

Sei's drum.. :-)

Gruß
Jürgen