Re: thx.
 

HÖ? ne, ne, die bremsscheiben haben lediglich löcher durch die die radbolzen durchschauen die bolzen sind in den radträger, oder wie dieses teil heisst eingepresst/geschraubt, what ever...

das flüssigmetall das ich da verwendet habe war nicht zum kleben ;) das hab ich auch, sondern definitv ein schmiermittel...

besonders zimperlich im umgang mit schrauben scheinst du ja nicht zu sein :D

Re: thx.
 

ich habs mir heute angeguckt. die bolzen sitzen tatsächlich in der nabe und die scheibe ist quasi nur deswegen fest, weil mazda sich darauf verlässt, dass sie eh festrostet. :-)

mmhmja, es gibt noch mos2 (molybdändisulfid). aber das ist glaube eher zum lösen von vergriesgnadelten verbindungen. also rostlöser quasi.
ich nehme normales wälzlagerfett.
graphitfett ist aber bestimmt auch nicht schlecht.
kupferpaste kann in die hose gehen, denn sie kann an aluminium die korrosion fördern!

thema schrauben: zu fest angezogene schrauben müssen mit der entsprechenden unnachsichtigkeit erledigt werden. :-)

habe den wagen auch erst vor kurzem bekommen. das ding sieht so schnell keine "profi"-werkstatt mehr von innen.

Re: thx.
 

ja, ja wenns klemmt wende gewalt an wenns kaputtgeht hätte es sowieso erneuert werden müssen :D ist auch mein motto..

die scheibe wird doch eh durch die anpresskraft der 5 radmuttern gehalten, noch zusätzlich, das es beim radwexel nicht abfällt, hat mutter mazda noch zusätzlich ein M6 schräubchen spendiert, ist das nicht toll :D

aber wenn ichs mir so recht überlege, wenn die bolzen in der nabe sitzen dann muss die scheibe ja ansich garnicht ab... bolzen nach hinten rausgeklopft und gut... oder?

Re: thx.
 

mmhmja, die abgebrochenen bolzen kriegst du raus, wenn die scheibe noch dran ist. nur für die neuen braucht man platz zum einsetzen, den die scheibe wegnimmt. und reinschlagen kann man sie auch besser.
gleube nicht, dass die sich beim anziehen so ohne weiteres in die nabe ziehen, bei dem kraftaufwand, mit dem man die dinger rausdreschen muss.

Re: thx.
 

Moin,

jaja die Sache mit den Bolzen....
Ich würde die neuen Bolzen nicht einschlagen, sondern mittels einer ollen Stahlfelge Stück für Stück festziehen. Man bedenke, daß das Radlager dabei beschädigt werden kann.
Viel Spaß, ist ne Schweinearbeit

Ansonsten bloß nicht, nie, NEIN, niemals, never nur mit 3 Bolzen fahren ;)


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MfG Christian

Re: thx.
 

beim rausschlagen kann das radlager auch beschädigt werden.
aber du hast recht, reinziehen könnte man sie auch sinnig mit einer passenden buchse + radmutter.
so werde ich das wohl auch machen.

mir ist heute auch eine abgebrochen EINE .. kann ich erstmal mir 4 fahren?

Ein Radbolzen abgebrochen? Wie hast das geschafft??

mit 130 nm angezogen wie 19 vorher auch.. evtl war die mutter schief drauf ..ich idiot

Das is blöd....