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Wo wir gerade bei den tollen, zwangsbeatmeten Downsizing-"Spritspar"-Motörchen wären.....
Den kleinen Fiesta mit 1,0 Liter Dreizylinder-Turbo "EcoBoost" habe ich nach drei Jahren (Leasing) abgegeben und laut spritmonitor.de kam ich über fast genau 17.500 km auf einen Gesamt-Durchschnittsverbrauch von 7,9 Liter. Da waren mehrere verbrauchsgünstige Langstrecken dabei. Der Mazda 6 mit seinem großen, ehrlich frei saugenden 2,5-Liter-Vierzylinder Benziner mit knapp der doppelten Leistung, 400 kg mehr Gewicht und ebenfalls mit 6-Stufen-Automatik steht aktuell nach 4 Monaten und 3.500 km bei 7,1 Liter. Bisher zwar noch ohne Winter, aber auch ohne verbrauchsgünstige Langstrecken. Wer soll denn da noch glauben, dass dieser Downsizing-Turbo-Quatsch irgendwas bringt? Mazda macht ja gerne mal vieles anders als alle anderen Hersteller - und (nicht nur) in diesem Fall bedeutet anders schlicht besser... Walter Owen Bentley hatte eben doch recht: There's no replacement for displacement (im Deutschen etwa: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum) :) Grüße Christian |
Ich habe als Alltagsfahrzeug einen Lexus GS450h. 3.5L V6 mit 292PS, dazu kommen noch 2 Elektro Motoren so dass man bei einer System Leistung von 345PS landet.
Leergewicht knapp über 2 Tonnen..! Verbrauch bei 7.8L auf 100km bei überwiegend Stadt/Land und Kurzstrecke. |
Hybrid ist da insbesondere bei Kurzstrecke und in der Stadt echt von Vorteil.
Der Mazda 6 hat leider noch keinen der neuen M-Hybrid-Motoren bekommen, aber Energierückgewinnung und Zylinderabschaltung hat er immerhin. Das hilft auch schon spürbar. Grüße Christian |
Der Verbrauch deines 6ers ist echt beachtlich. Überhaupt der 2.5L ist einer der besten 4 Zylinder auf dem Planeten.
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So, heute sind dann endlich auch meine Winterräder eingetroffen 8)
http://projekte.wirthensohn.de/image...eferung_1K.jpg http://projekte.wirthensohn.de/image...ichelin_1K.jpg http://projekte.wirthensohn.de/image..._Garage_1K.jpg 20-Zöller auf dem X6 wären auch fein, aber das passt dann leider doch nicht so wirklich, sind ja auch nicht für ihn.... Bilder folgen ;) |
Aktueller Zustand, jetzt mit Winterrädern:
Felgen: Enkei Nagato 8,5x20" ET45 Reifen: Michelin Pilot Alpin 5 NA0 245/35R20 http://projekte.wirthensohn.de/image...Seite-R-2K.jpg http://projekte.wirthensohn.de/image...Front-L-2K.jpg http://projekte.wirthensohn.de/image...Front-R-2K.jpg http://projekte.wirthensohn.de/image...-Heck-L-2K.jpg Grüße Christian |
Schick Schick
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Ein nettes Detail habe ich von Anfang an direkt total ins Herz geschlossen:
http://projekte.wirthensohn.de/image...display_1K.jpg Das Head-Up-Display. Seit der Modellpflege 2018 nicht als Scheibe, die nach oben fährt, sondern es wird wirklich richtig auf die Windschutzscheibe projiziert. Und das ist echt angenehm. Das Tacho-Display ist eigentlich ein Hingucker, aber dank des Head-Up-Displays schaue ich nur noch selten auf den Tacho. Ich sehe ja sozusagen alle relevanten Informationen inklusive Tempomat-Einstellung, Navigation, Infos von den Assistenzsystemen, alles direkt über der Motorhaube schweben.... Grüße Christian |
Tolles Fahrzeug
Hallo Christian,
herzlichen Glückwunsch zum sehr schönen 6er und den passenden Felgen. :winke: Ja, dass wäre in der heutigen Downsizingwelt auch meine erste Wahl bei den Mazda Modellen. Hab viel Freude und |
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