Vergiss die Pannenstatistik. In Zeiten, wo selbst Gebrauchtwagen einiger Hersteller von den Hersteller-eigenen Pannendiensten abgeholt werden, hat die ADAC-Pannenstatistik kaum noch Wahrheitswert. Ich hatte letztes Jahr diesbezüglich beim ADAC angefragt und man bestätigte mir doch tatsächlich, dass die ADAC-Pannenstatistik genau aus diesem Grund nicht repräsentativ sei. Dumm nur, dass sie in der Öffentlichkeit immer noch als repräsentativ dargestellt wird.

Gruß,
Christian

Wie dem auch sei: Wenn ich in deiner Situation wäre, würde ich mir ne Favoritenliste erstellen von Fahrzeugen, die in Frage kommen.
Und dann die Versicherungsbeiträge vergleichen.
Zusätzlich noch Fahrspaß, Design etc abwiegen....

Hab ich bisher immer so gemacht vor einem Autokauf und bin so beim X6 V6 angelangt^^

tsetsee - das is ja mal wieder hervorragend :-?


Grüße
Roland

Mein Bruder hatte einen BJ 2003 130 PS TDCI.Er hatte ihn 4 Jahre.Es mußte bei ca. 100 TKM ein neues Hauptsteuergerät eingebaut werden(ca. 1100 €).Nac 2 Jahren mußte es nochmal gemacht werden.Die vorige Werkstatt hat es nicht richtig abgedichtet und es kam Wasser rein und vergammelte.Dann war da noch ein Vibrieren im Auto das trotz Austausch diverser Teile(Räder, Bremsen usw.) nicht beseitigt werden konnte.Er war bei Fordwerkstätten - Mazda - ATU usw.

Wenn du ein gutes zuverlässiges Auto mit gutem 2 Liter Motor möchtest, nimm den Honda Accord 2,0.Ab BJ 2003 sieht er auch gut aus und ist sehr gut ausgestattet.Mein Vater fährt so einen.Bis auf Bremsen , Wischergummis
und 2 Batterien(die ersten Beiden sind von Honda zu klein gewählt) mußte noch nix gemacht werden.Ach doch - TANKEN.Er fährt ihn seit gut 100 tsd Kilometer und Alles ist schick.Seit 40 tsd Kilometern ist auch eine Prins VSI drin.Er hat ein 5-Gang-Automatikgetriebe und fährt so sehr drehzahlschonend(100 kmh = 2100 U/min)Wenn du gern hochtourig fährst, wäre ne Gasanlage eher ungünstig da er weichere Ventilseitze hat als der Xedos.Verbrauch mit Benzin zw.7,5-9 Liter.Ales Schalter macht er richtig Spaß und läßt nicht nur nen Xedos 6 V6 stehen.

So nun genug geschrieben.Wenn du noch Fragen zum Honda hast, schreib einfach.

Ich würde auch eher von Ford abraten.
Mein damaliger Escort (BJ.97) hatte ich 5 Jahre. Da waren beide Schweller durchgerostet.
Zudem musste ich in den 5 Jahren 2 mal die Querlenker tauschen.
Das allerdings kann auch mit der Tieferlegung zu tun gehabt haben.
Nur denke ich das die Querlenker eine 40er Tieferlegung schon verpacken sollten.
Ein Arbeitskollege hat diesen Mondeo MK3 und der hatte nach sage und schreibe guten 60000km beide Radlager vorne defekt.
Qualität und zuverlässigkeit ist für mich was anderes.

Ja, aber der 7er Escort - vor allem Baujahr 97 - kann man auch nicht als Paradebeispiel heranziehen. An dem is einfach grundsätzlich alles schiefgelaufen, was Rostvorsorge anbelangt. Noch schlimmer die Classic Modelle nach Auslaufen des Escort.

Schau halt bitte, dass du dir einen Ford holst, der auch noch von Ford gebaut wurde, meine Eltern hatten das Problem bei ihrem neuen, dass der einen Peugeot Motor drin hat und die sind nicht so toll....
Hatte mit knappen 55.000km schon kaputte Dichtungen an den Einspritzdüsen und hat schön den ganzen Motor zugedreckt (2 Mann haben 5 Stunden gebraucht um den wieder zu säubern -> 600€).

mfg, Wolfgang

Da geb ich dir nicht ganz unrecht.:D

DAS STIMMT! Der Wagen kam bei mir damals auch in die engere Auswahl, allerdings hat mich der relativ hohe Versicherungsbeitrag für meine damals 23 Jahre abgeschreckt. Waren glaube ich 450 Euro mehr als beim Xedos 6 im Jahr. ALso vor einem Autokauf Versicherungsbeiträge berechnen

Hehe Thema Versicherung, wollte damals unbedingt einen Renault R5 GTE haben,
(war noch Lehrling bei Renault)
Der hätte mit Haftpflicht alleine schon 2000€ im Jahr gekostet bei 90%.

Hallo Herzlichen dank für Ihrer beitrage.
Ich wisse dass Honda sehr zuverlässig ist vielleicht muss ich mir Mahl überlegen.

[QUOTE=Wenn du ein gutes zuverlässiges Auto mit gutem 2 Liter Motor möchtest, nimm den Honda Accord 2,0.Ab BJ 2003 sieht er auch gut aus und ist sehr gut ausgestattet.Mein Vater fährt so einen.Bis auf Bremsen , Wischergummis und 2 Batterien(die ersten Beiden sind von Honda zu klein gewählt) mußte noch nix gemacht werden.Ach doch - TANKEN.Er fährt ihn seit gut 100 tsd Kilometer und Alles ist schick.Seit 40 tsd Kilometern ist auch eine Prins VSI drin.Er hat ein 5-Gang-Automatikgetriebe und fährt so sehr drehzahlschonend(100 kmh = 2100 U/min)Wenn du gern hochtourig fährst, wäre ne Gasanlage eher ungünstig da er weichere Ventilseitze hat als der Xedos.Verbrauch mit Benzin zw.7,5-9 Liter.Ales Schalter macht er richtig Spaß und läßt nicht nur nen Xedos 6 V6 stehen.

So nun genug geschrieben.Wenn du noch Fragen zum Honda hast, schreib einfach.[/QUOTE]