Re: Lexus IS
 

NEEEEEEE Xedos bleibt Xedos und der ist einfach geil. Wird mir auch immer wieder von nicht x Fahrerern bestätigt. In der Zukunft könntest du recht haben

Hallo wieder Mal,
also Wertbeständig ist nur ein wenig der IS.
Je höher Du steigst > Gs oder LS verlieren unheimlich an Wert.
Am deutlichsten die LS 400 und LS 430
Ähnlich wie der Legend. Bei dem verlierst Du ähnlich viel.
Aber beim Fahren (LS) hast Du halt was um Dich rum, vom Feinsten.
Es ist täglich eine Freude ...
Ich brauch' bei meinen LS430 derzeit 11,3 Liter mit 8 Zyl. und 280 PS.
Das find' ich super. Er wiegt ja fast 2 to. Und in ca. 7 sec. auf 100.
Da konnte ich mit dem X9 nur schlucken. Bei ähnlichem Verbrauch.
... Und die gibt's schon für unter 10.000 Euronen.
Die LS 400 sind unter 5.000 zu haben - und ich kann Euch nur sagen: Fahrt Mal einen - es stehen genug rum. Nur, denkt daran, erst ab BJ 1996. Oder den MKIV ab BJ 1998.
Viel Spaß
Gruß Fritz:)

Da hast du ja einen alten Thread ausgegraben;)

Aber mein nächster wird wohl auch ein Lexus GS430 oder 300, für mich der einzige Xedos 9 Ersatz.
Werde da wahrscheindlich wieder auf den Deutschen Fahrzeugmarkt zurückgreifen auch wenn ich für den 430er 3000€ CO2 Steuernachzahlen muss aber die GS kosten bei uns in Österreich das doppelte und die Auswahl ist sehr gering:wall:
Hier ein beispiel: http://www.car4you.at/sea_det.cfm?st...list=102369564 der würde in D die hälft kosten.
Bei uns sind die Lexus einfach viel beliebter, einen LS bekommt man nicht unter 7000€ und dieser hat über 300.000km und ist Baujahr 1994 für einen LS 430 muss man midestens noch 20.000€ hinlegen.

mfg harry

wo bist Du denn in A
in Wien und Linz gibt es einige, die im OwnersClub sind. Die sind Super-nett. Da könntest du Erfahrungen austauschen oder sammeln.
http://euro.lexusownersclub.com/forums/
die hatten letztes WE ein Treffen in Wien
Ich bin ja schon ein ölterer Herr. Der LS ist schon ein sehr feines Fahrzeug.
Der GS ist sportlicher aber teurer!
Gruß Fritz:)

Hi,
Mhhh beim LEgend ist es komisch. Die Verlieren die ersten 5 Jahre viel an Wert. Dann halten die gut ihren Wert. Wahscheinlich wegen ihrer Super Austattung.

Die haben so gesehen den Kompaktesten V6 3.5 seiner Klasse. Der ist so Leise!!! Und nach meinem Millenia sage ich sowaß nicht einfach so :)

Nur der Vebrauch ist hoch. unter 11 Liter. Kommt man nie. 295PS eben.

Und der Hammer ist hallt der Motor! 1 Nockenwelle SOHC mit Einlaßseite und Ausleißseite V-TEC. Beim Facelift. ANC. Active Noising bla bla :D

Geiles Teil. Vorallem weil da Honda pingelig genau auf Zuverlässigkeit und solche Sachen geachtet hat.

Das Teil hat viel mit Xedos gemeinsam. Weil es genau denselben Schicksaal erleidet :( DAfür bin ich ein LEgend Fanatiker geworden :D

Fahre noch aber nicht so LEgende. noch nicht...

Kleiner Hinweis am Rande: von den Usern, die sich an diesem uralten Thread vor 6 bzw. 3 Jahren beteiligt hatten, sind mehr als die Hälfte gar nicht mehr anwesend und keine User dieses Forums mehr... ;)

Gruß,
Christian

Hey ich bin auch immer noch da, kaum zu glauben.

Hab von dem Forum die Meldung bekommen, ob ich meinen Account löschen möchte. => das wollte ich aber nicht!

Hab in meinem Vorstellungsfred, ein längst fälliges Update nachgereicht. Damit mein Account nicht völlig umsonst am Leben erhalten wird.