Nein, sollte ich das tun ?
Ich werds jetzt am WE nochmal angehen, hab mir auch gerade eine 14er und eine 10er Nuß gekauft.
Mit dem Ringschlüssel war ich auf der linken Seite über die 10er SW des Bolzens gerutscht. Der hatte betimmt schon ein Bremssattelleben hinter sich.
Wenn alles schiefgeht muß ich da wohl eine 10er Mutter elektrisch festschweißen, aber noch hab ich wohl einen Versuch.

Grüße
Andre

müssen ist so eine sache ;-) gut möglich das mit dem seil der hebel ein wenig auf zug ist und so auf den kolben drückt und das demontieren erschwert...

sollte natürlich im normalfall nicht so sein, aber was weis man schon :-)

Danke nochmal für den Tip, Rene - habe gerade beide Seiten hinten gemacht und es ging super wenn man das Handbremsseil aushängt.
Hab mir sogar den Luxus gegönnt die Sattel und Teile der Scheibe mit rotem Hammerit zu streichen - sieht ganz nett aus.
Mit den Sechskantnüssen hab ich dann auch mühelos die Schrauben gelöst bekommen, wo ich ursprünglich mit dem Ringschlüssel einmal drübergerutscht war.
Der Klotz rechts innen hatte die Scheibe schon etwas mitgenommen (Metall auf Metall). Naja es wird noch gehen und das nächste Mal dauert es ja nur ein paar Minuten. ;)
Ich werd mir die Mühe machen, die Inbusschrauben nach ein paar dutzend Kilometern nochmal nachzustellen.

biddesehr, gern geschehen :-)

handbremse gegebenfalls nach/einstellen nicht vergessen, die anleitung dazu müsstest eh schon mehrfach im forum verteilt finden ;-)

achja, ich habe gabelschlüssel schon aus meinem auto reperatur werkzeug verbannt, bringt nix und ruiniert nur die schraubeköpfe, gute werkzeuge sind das A&O bzw die halbe arbeit :-)