Ich weiß gar nicht mehr, wieviele Scheiben an wievielen Autos bei mir in 20 Jahren ausgetauscht wurden und bisher hat noch keine Versicherung wegen dem Rahmen gemeckert.

Wäre auch völliger Unsinn, denn meist wird der Rahmen beim Wechsel der Scheibe beschädigt und kann dann gar nicht mehr wieder verwendet werden. Der Scheibenrahmen ist grundsätzlich Bestandteil der Leistung (und Rechnung) beim Scheibenwechsel und wird generell von der Teilkasko übernommen.

Gruß,
Christian

Wahrscheinlich war es einfach mal wieder nur die unglaubliche Blödheit dieses "Scheibendoktors" oder eines seiner Mitarbeiter. Dann ist es eher ein Werkstatt- als ein Versicherungsproblem. Leider ist es heute so, dass man am Besten dabei bleibt, wenn eine Werkstatt am Auto arbeitet.

Gruß
Jürgen

Ich hole das Thema mal wieder hoch......

Meine Zierleisten stehen mittlerweile auch deutlich ab, mein Mazda - Schrauber meint das eine neue Zierleiste wahrscheinlich auch nicht mehr richtig passt da der Weichmacher auch im Lager über die Zeit aus sich dem Kunsttoff löst. Es gibt auch Zierleisten aus dem Zubehör. Hat jemand Erfahrungen damit?

https://www.autoglas.online/MAZDA-XE...STE-4702401820

https://www.ebay.de/itm/303134914965?var=0

Ich glaube eher nicht, dass bei Lagerbeständen die Weichmacher komplett raus sein können.

Das passiert doch eigentlich über viele Jahre hinweg allmählich, wenn der Kunststoff permanent Wind, Wetter und insbesondere der Sonne ausgesetzt ist. Gerade Sonne und die entstehende Hitze sind das Hauptproblem - man kennt das von gerissenen Armaturenbrettern, ein Problem bei Autos aus besondern sonnigen und heißen Gebieten, wie Wüstenregionen oder Kalifornien, aber eher weniger schlimm bei uns. Und doch eher gar nicht bei Garagenfahrzeugen. Nur so als Beispiel.

Die Scheibenrahmen sollten im Lager aber keinem davon ausgesetzt sein und dürften obendrein in der Regel verpackt sein. Ich nehme mal nicht an, dass solche Teile dauerhaft unverpackt im Freien gelagert werden, sondern eher in großen Hallen mit ausschließlich elektrischer Beleuchtung (Kunstlicht).

Ansonsten denke ich, dass Du bei solchen Ersatzteilen von namhaften Herstellern (hier ja laut Shop vom Scheibenhersteller Saint-Gobain) durchaus zugreifen kannst. Ich hatte auch schon Scheibenrahmen, die nicht direkt von Mazda selbst stammten und auf den dritten Blick auch nicht ganz identisch mit dem Originalteil waren, wo aber bei Qualität und Passgenauigkeit nichts zu bemängeln war.

Grüße
Christian

Moin,

hab die Dichtung bestellt und eine originale von Mazda geliefert bekommen:)

Kann man die austauschen oder ist die mit der Scheibe zusammen eingeklebt?

Gruß Martin

Im Normalfall wird die nur zusammen mit der WSS getauscht, weil das gemeinsam verklebt wird.
Warum hast die Dichtung gekauft ohne dass die WSS tauschen willst?

Hi,

und Willkommen in der Community!
Was haben die WSS-Dichtungen gekostet?
Bin am Überlegen, meine vom letzten Scheibenwechsel verhunzten (hat einfach die alten wieder eingeklebt!) auszutauschen.

Sicher, dass das ohne erneutes Verkleben der WSS funktioniert?

159 Euro