Ja das soll ja Mazda oder der Gutachter rausfinden. Ich bin kein Motorspezialist und habs mir auch nicht so genau angeschaut.

Problem ist beides. Wobei die Zündung ja nur ab und zu mal spinnt.
Aber 1L Öl bei gerademal 90tkm auf der Uhr ist für mich zu viel... Das hat dann nichtsmehr mit generellem Problem zu tun. Da muss was anderes sein...

ja und wieder einmal sind es verkohlte kolbenringe.Ich weis garnichtwo da das problem liegt bei der werkstatt?wenn er cargarantie hat na bitte prima motorzerlegt und geld verdient.hä ausserdem frage ich mich warum die irgenwas per gutachter verblomben habe ich nich nie gehört.und schon garnicht das der gutachter 3 wochenbrauch um bitte was?wie oder was hat der gutachter sich angesehen?mir scheint ja so als ob der nichts zerlegen lassen hat.Cooler typ.

Ich frag mich auch was die da machen...
Ich hätte vielleicht gleich misstrauisch werden sollen weil das eine Mazda und Ford Werkstatt in einem ist. :x

Der Gutachter hat anscheinend die Ölablassschraube verblombt damit man nichts manipulieren kann... Was die jetzt in den 3 Wochen machen wüsst ich auch gern. Gut Weihnachten ist dazwischen aber da bleibt noch eine Woche Zeit um was anzufangen...

Hallo Peter,
ich denk' mal, das der Ölverbrauch auch von der Fahrweise abhängig ist.
Hab' ja schon einige Autos hinter mir, wobei ich festgestellt habe, daß mit der Drehzahl generell auch der Ölverbrauch steigt.
Bei meinem aktuellen GD (330tkm) steigt der Ölverbrauch auch auf 1 Liter/1tkm, wenn ich ihn trete, gegenüber 0,3 - 0,5 Liter bei gemütlicher Fahrweise.
Also, don't worry & probier's mal aus.
so long,
John

P.S.
Treten = Das allerletzte aus dem Motor rausholen, Gas & Bremse digital benutzen, Gänge wirklich ausdrehen.

also ich würde dir raten, ne andere mazda werkstatt aufzusuchen!
meine mazda werkstatt hier in hagen ist auch fürn dreck, bzw. nur der meister, so ein arroganter mistk**l und das problem ist, das die mechaniker die da arbeiten sich an ihn immer wenden wenn sie keine eigene entscheidung fällen können-.- udn der entscheidet nach lust und laune! also mir kommt es so vor!

ich hoffe trotzdem, das man das problem herrausfindet und alles wieder gut is!


mfg klose

Also ich fahre den Xedos relativ normal und auch meistens keine Kurzstrecken. Klar tritt man ihn mal aber das ist eher die Seltenheit. Spritverbrauch hab ich so um die 8,5l/100km.

Ich hab ihn jetz gerade geholt und der Meister sagte mir das der Gutachter was gesagt hätte von 0,5-0,75l Ölverbrauch auf den 250km!!! Gut die 250km hab ich ihn dann doch etwas zügiger gefahren ;) Aber das es gleich so viel wird...
Der Meister wusste jetzt auch nichts genaues aber er hat gemeint das die von der CarGarantie erst entscheiden müssen ob der Verkäufer wo ich den Xedos gekauft hab die hälfte der Reperaturkosten übernehmen muss. Dann muss ich den Xedos von München nach Leipzig zu dem Mazda Autohaus bringen das er dort repariert wird... :(

Naja ich warte jetz mal ab was da rauskommt und berichte dann nochmal...

Danke für Eure Hilfe erstmal!
Gruß Peter

nee oder..?? auf 250km 0,5-0,75liter ölverbrauch des ist aber eindeutig heftig..!!!!!!!!!!egal wie man den Xedos tritt,darf es nie und niemals soviel öl verbrauchen...!!
@JWBehrendt,
die Aussage das der wagen jemehr getreten wird,desto mehr ölverbrauch kann man nicht pauschal sagen,bei mir ist es genau das gegenteil...
in der Stadt braucht es ca.0,4 auf 1000km-auf Langstrecke mit hohen drehzahlen u. sehr schnell unterwegs brauchte es auf 2200km nur 0,4liter..!!!
Gruss xedosoliker39

ich denke mal, das der hohe ölverbrauch daher kommt, dass die einfach zu viel öl reingefüllt haben, wie du sagtest, konnte man deutlich zu viel öl am messstab abzulesen! hmm, musst du die andere hälfte bezahlen? oder musst du gar nichts bezahlen??

mfg klose

Ich muss soweit ich weiß 50% der Teile bezahlen. Die anderen 50% und die Arbeitszeit zahlt die CarGarantie bzw. dann noch die Werkstatt.

hm gut, die teile denke ich werden nichts allllllllllzu teuer sein, hoff ich zumindest für dich!!
ah kopf hoch, die machen deinen xedos wieder fit!!

also sidn die motoren aus der 2. serie, etwas schlechter als die aus der ersten!!
der xedos meines onkels (serie 1) hat schon fast 400tkm runter udn der motor läuft wie am ersten tag! kein ölverbrauch, nichts!
und hier im forum klagen auch viele über einen zu hohen ölverbrauch und meistens sind die xedose aus der 2.serie!

mfg klose