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Gruss xedosoliker39 |
Halli Hallo
Ich habe bei meinem X9 jetzt 240.000km selbst gefahren. Winter mit 15" und Sommer mit 17". Ebenso knapp 200.000km beim 626GE. Der Federungskomfor wird merklich geringer durch die 17er aber immer noch besser als bei anderen Autos Serie. Besonders bei viel Autobahn wünsche ich mir immer das der Ferderungskomfor so sei wie bei 15ern, in allen anderen Punkten darf ich Christain recht geben. Die Vorteile von 17" überwiegen. Wir hätten doch besser fragen sollen was Christian Lenz unter Komfor verstanden haben will. ;-) Hatschi |
@ Xedosliker39
Bist du sicher das du 60/50 von kaw hast gabs die mal? Wär dann aber verdammt dief ich hab die 50/35 federn von kaw drin und der ist schon arg tief. Aber fährt sich wie ein Gokart und macht höllisch spass. Die Vorderreifen auf meine 17ern hatte ich in letztes jahr komplett an den innenseiten zu slicks gefahren. |
Ist zwar jetzt bissel OT, aber hat denn jemand schon mal einen Unterschied mit Reifengas im Vergleich zu Luft festgestellt ???
Also ich bilde mir ein, dass dieses Gas geräuschreduzierend wirkt und den Federungskomfort erhöht. Kann natürlich auch nur Einbildung sein, oder mein Gehör hat nachgelassen :p Wenn man in die Jahre kommt .. sicher auch möglich. ;-) |
Ich habs bei zwei Reifensätzen mit der Stickstofffüllung probiert. Damals bei den 17-Zöllern und dann beim ersten Satz 18-Zöller auf den Rial-Felgen. Und später natürlich jeweils auf herkömmliche Luftfüllung umgestiegen. Beim allerbesten Willen und mit viel Phantasie rein gar kein Unterschied beim Geräusch, beim Komfort oder gar der versprochenen Verringerung des Druckverlustes feststellbar.
Seitdem verzichte ich auf solche Spielereien - die gute, rheinhessische Luft reicht völlig ;) Gruß, Christian |
60/50 Federn gibts nicht von KAW.
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Weiß ich deswegen hab ich ja gefragt.. :-)
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es war mein Fehler..! es sollte 60/35 heissen...Tippfehler...sorry. Gruss xedosoliker39 |
Vielen Dank für Eure vielen Antworten. Ich sehe eigentlich keinen Grund für mich, auf 17" zu verzichten.
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Insofern habt Ihr alle mir sehr gut geholfen und mir umfassend erläutert, was das mit dem Komfort bedeutet. Ist halt eine sehr individuelle Sache, je nach dem, wo man seinen Schwerpunkt setzt. Für mich gilt es jetzt eigentlich nur noch einen guten, leisen Reifen zu finden, der aber auch in einem realistischen Preissegment liegt. Aber auch da denke ich, helfen die vielen Tests und Bewertungen weiter. Moin Moin Christian |
Halli Hallo
Hankook Ventus S1 Evo K107, der leiseste den ich je hatte. Hatschi |
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