Uralte Technik, ja. Mechanischer Tacho mit Tachowelle, kein aufwändiges Datennetzwerk mit vernetzten Steuergeräten, ja. Alles irgendwie wie Mazda 323 anno 1987...

Aber Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber und Klimaanlage kriegt man auch bei Dacia und bleibt mit dieser Ausstattung durchaus immer noch unter 10.000 Euro. Für einen Neuwagen mit drei Jahren echter Garantie, nicht mit einer kundenverar***enden Garantie-Mogelpackung wie bei den deutschen Herstellern.

Dazu ausgereifte Motoren und ein annehmbares Fahrwerk. Und ein geräumiger Innenraum mit fünf Sitzplätzen nebst Kofferraum, der die Bezeichnung 'Raum' verdient.

Ja, was will man denn mehr?

Gruß,
Christian

Wie hoch fällt die Leasingrate aus?

Die Versicherung empfinde ich arg teuer, oder ist das 100% Einstufung?

Sonst ist der Dacia ein gutes Auto.

Der Christian hats auf den Punkt gebracht!

Eigentlich gibts an dem Auto (fast) nichts auszusetzen.
Wie er sich halt in 10 Jahrten bewährt (Rost, Verschleiss, etc...) wird sich noch zeigen - aber so billig wie bei Dacia (Preis / Leistung) fährt man nirgends.

Hallo,

also die Versicherung beläuft sich mit Vollkasko und Haftpflicht bei 55 %

auf 135 euro im 1/4 Jahr

Leasingrate 195 euro ohne Gap Versicherung,mit Gap 220 euro im Monat !
Ohne Sonderzahlung mit einem Restwert von 4800 euro in 3 Jahren

Teuer ist was anderes

mfg

Es werden billige Teile aus Russland verbaut und das geht auf Kosten des Käufers. Nur deshalb ist ein solch niedriger Kaufpreis möglich. Ich habe sogar in einer TV-Reportage gesehen das bei genauerem Hinsehen einige Teile mit Russischen Schriften versehen sind.

Also, eine solche Aussage ist dümmlich und rassistisch. Ich habe noch niemals gehört, dass russische Buchstaben Pannenursache waren.
Erstens kann es sehr gut sein, dass die Teile eben für den russischen Markt bestimmt waren. Zweitens vor allem ist die Qualität eines Autos von der Herkunft absolut unabhängig.
Wichtig sind die Konstruktion und der Produktionsablauf. Deshalb sind auch in England gebaute Toyota in der Qualität Spitze, ebenso werden BMW teilweise in chinesischen Autofabriken bei Brilliance gebaut. Und welche Mentalität der Fertigung (und da sind die Japaner führend, das japanische Produktionssystem wird in Deutschland an den technischen Universitäten gelehrt) bei Dacia angewandt wird, und auf welchem Niveau die eigentliche Konstruktion des Fahrzeugs steht, ist weder von außen noch beim Fahren für Laien ersichtlich. Die Zeit wird es zeigen, ob die Autos gut sind.

Gruß
MaKe:?

Gut gesagt MaKe.

Allgemein würde ich von der russischen Technik sogar in die entgegengesetzte Richtung gehen, meist funktionell und robust.
Wenn ich mal auf dem Mond fliegen müßte würd ich mich in einer russischen Rakete am sichersten fühlen.

Zurück zu besagtem Auto:

Wenn man großen Wert auf Garantie/keine Reparaturkosten legt und keinen Wert auf Image dann ist der Wagen wohl perfekt da günstig.

Aber wie hier schon gesagt kann man mit einem gebrauchten Fahrzeug (der zuverlässigen Sorte) die bessere Wahl treffen, ein wenig Risiko ist natürlich dabei.

Gruß

Ja is klar, und ABS und TCS und sonstiger Schund brauchen wir auch nicht. Wir sind ja ein Super-Autofahrer, dann könnten wir ja auch auf den Airbag verzichten.......
Mal schauen wie du als Super-Autofahrer mal ins rutschen kommst und du dir in diesem Moment wünschest, ESP zu haben. Ich für meinen Teil vermisse ja leider Konstruktionsbedingt ein bisschen was an der Sicherheitsausstattung am Xedos. Aber das ist ja eine andere Geschichte...

P.S.: Mein Arbeitgeber veranstaltet Fahr-Sicherheitstrainings, an denen ich regelmäßig teilnehme und wir prüfen auch Autos nach StVO (Es fängt mit T an und hört mit ÜV Rheinland auf).

Was mir noch auffällt den Dacia Logan sieht man hier in Baden Württemberg sehr häufig als Kombi rumfahren.

& da obwohl BW so "reich" ist. ;)

Hallo bats,

Wirklich konstruktionsbedingt, nicht Baujahrbedingt?
Das würde mich wirklich interessieren was damit gemeint ist.

Der Xedos6 hat Sicherheitsstreben/rohre in den Vordertüren, fand ich schon gut, als ich das entdeckte.

Gruß

Und was ist mit denen die hinten sitzen ? ;)

Zum Thema, russische Technik war schon immer gut, weil sie genau das tut wofür sie vorgesehen ist: sie erfüllt bedingungslos ihren Zweck.

Ich bin als jugendlicher oft einen 21er Wolga gefahren. Was für ein tolles Auto, auch wenn es ein Nachbau war.