Erstens sind 215er für keinen X6 zugelassen, die musst typisieren lassen.
Und zweitens:

http://s4b.directupload.net/images/0...p/it24dnxj.jpg

Das Gutachten meiner Felgen sagt was anderes.

mfg, Wolfgang

erstaunlich, normalerweise geht das nur beim v6

Tja, die richtigen Felgen muss man sich aussuchen. :D
Und überhaupt würd ich nicht versteh, was an 215ern auszusetzen ist.
Er geht jetzt nichts schlechter als mit den 185ern, liegt aber vielleicht an neuen Kerzen/Kabeln und neuem Motoröl. Aber trotzdem. ;) 215er an die Macht. Ich bin echt schon am überlegen ob ich mir die Dimension nicht auch im Winter zuleg. :) -> Oder besser: gleich ein Winterauto mit Wechselnummer.

mfg, Wolfgang

HeLLo,

Ich hab 205/40/17,

Habs aber typisiert auf 215 Reifen (also der Vorgänger)

mfg
alex:)

Dann mach doch 215er drauf. Durch den leicht größeren Abrollumfang sparst dir ein paar Touren bei gleicher Fahrt. Nicht großartig spürbar, aber ist doch was. :D
Und die serienmäßig riesige Tachoabweichung (ab 100km/h ca. 8-10km/h) wird auch ein bisschen geringer. ;)

mfg, Wolfgang

HeLLo,

aHsooo....

na dann geh ich mal einkaufen 8)

mfg
alex

keine sorge ich fahr auch mit 215ern ;)
das design der felge zählt bei mir auch, ich achte nicht nur auf die daten im teilegutachten/ABE
aber 215er sind wirklich der beste kompromiss aus breite und naja "sparen"
hab mir auch überlegt allwetter 215er zu holen..

So ein Produkt kannst in 9 von 10 Fällen schmeißen. :(

mfg, Wolfgang

warum?

Allwetter- oder Ganzjahresreifen sind immer nur ein (schlechter) Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen. Solche Reifen schneiden in Reifentests immer ziemlich schlecht ab. Die Dinger sind weder im Sommer noch im Winter besonders gut. Und von ADAC, AutoBild und Co. kommt immer wieder nur die Empfehlung, doch lieber einen richtigen Satz Sommerreifen und einen richtigen Satz Winterreifen zu haben.

Übrigens: ich würde auch immer 215/40R17 empfehlen, wenn es das Gutachten zu den Felgen (auch für den 1.6er) zulässt. Und zwar aus eigener Erfahrung aus dem Grund, weil man 215/40R17 günstig, schnell und an jeder Straßenecke bekommt. Mit seltenen Formaten wie 205/45R17 oder z.B. meinen Winterrädern in 205/50R16 stehst Du bei einem Reifenschaden ziemlich dumm da und kannst im schlimmsten Fall erstmal drei bis vier Tage warten, bis Ersatz beschafft ist... *seufz*

Gruß,
Christian