Ooooch nö, versau mir mal nicht den ganzen Optimismus nachdem ich am ersten Tag dieses Jahres (wo ich kein Licht mehr brauchte - Sommerzeit) endlich meine Osram Nightbreaker eingebaut hatte.

Vermutlich schalte ich mein Licht dann im Oktober diesen Jahres wieder mal ein.
Aber ich werde dann berichten ;)

Habs ja nur wegen meiner Tochter gemacht, weil sie mich (wie schon gesagt) fragte "Papa, wie siehst du denn die Straße noch ?)

Ich laufe wohl ewig dem technischen Fortschritt hinterher, naja kein Wunder .. als Ossi ;)

Gruß
Gift

Die Osram Nightbreaker sind doch keine Xenonlampen. :?: :?:

mfg, Wolfgang

Das wollte ich damit auch nicht sagen, sondern das ich nichtmal diesen Fortschritt (nachdem ich schon die Scheinwerfer gewaschen habe) ausprobieren konnte.

Ich liebe die helle Jahreszeit, scheiß auf dieses ganze gefunzel ;)

Nö, bringen aber immerhin 90% mehr Licht. Zusammen mit neuen Xedos-Scheinwerfern kommt da richtig was an Licht auf die Straße.

Gruß,
Christian

wie klappt das denn, dass 90% mehr licht vorhanden ist? ist der lichtkegel breiter?

Wie hast das angestellt?

mfg, Wolfgang

Nein. Aber es leuchtet die auch sonst ausgeleuchtete Fläche halt um 90% heller aus.

Fraglich ist allerdings, zu welchem imaginären Halogen-Licht diese 90% relativ sind. Denn Xenon soll ja bekanntlich gerademal 50% heller leuchten als normales Halogenlicht. Andererseits produzieren die Nightbreaker schon ein enorm gutes Licht. Ich stelle damit locker die letzen beiden, modernen Autos meiner Eltern mit aktuellen H7-Klarglas-Licht (Golf IV, Astra H) in den Schatten (doofes Wortspiel, ich weiß...).

Gruß,
Christian

ja wie du schon sagtest, im gegensatz zu "imaginärem" halogen licht, was wäre denn deine subjektive meinung? wirklich 90%?

@Rooz: klingt doch interessanter als illegales Xenon Licht oder? :D :D :D
Die Nightbreaker kosten auch nicht die Welt. Aber sie werden schneller kaputt, nicht wahr Christian? Stört aber auch nicht.

mfg, Wolfgang

Kann ich ehrlich gesagt nicht wirklich bewerten. Denn wenn ich ein Auto kaufe, werfe ich als allererstes mal die Scheinwerferbirnen raus und packe "richtige" Glühlampen rein. Das waren in den letzten 10 Jahren grundsätzlich immer Philips VisionPlus bzw. BlueVision und die bringen auch schon +50% Licht. Und davor waren es grundsätzlich Philips Premium (+30%).

Normale Standard-Halogenglühlampen von der Tanke habe ich eigentlich noch nie (länger als einen Tag nach dem Kauf) in einem Auto drin gehabt. Daher kann ich es nicht vergleichen.

Mit sauberen, nicht trüben Xedos-Scheinwerfern sind schon die Philips BlueVision und VisionPlus sehr ordentlich. Die Nightbreaker waren eigentlich nur ein (relativ teures) Experiment, da mir schon bekannt und bewusst war, dass sie richtig hell, aber leider nur sehr kurzlebig sind. Kurioserweise brennen die Nightbreaker bei mir auch nach eineinhalb Jahren immer noch. Obwohl die geringe(re) Lebensdauer schon auf der Verpackung angekündigt wird.

Schade, dass es die Nightbreaker nicht in HB4 gibt, denn der Xedos 9 hätte besseres Licht wesentlich nötiger als der Xedos 6... :roll:

Gruß,
Christian