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Muss ehrlich sein. Ich hatte so auch mal getankt. Warum weis ich ned *haha* Aber mittlerweile is ma das zu dumm geworden jede Woche auf die Tanke fahren... |
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Richtig. Ich tanke meistens erst dann Benzin nach, wenn der Motor mit Benzin schon gar nicht mehr startet (oder im Winter die Standheizung keinen Sprit mehr kriegt). Und selbst dann tanke ich maximal so viel, dass die Warnlampe gerade so eben aus geht. In der Regel leuchtet meine Tankwarnlampe dauerhaft.
Hintergedanke ist der, möglichst wenig Sprit und damit unnötiges Gewicht herum zu schleppen. Der Motor wird ja aus dem zusätzlichen Flüssiggastank bedient. Benzin ist nur für den Start erforderlich. Und bei 1,33 Euro je Liter Benzin zu 58 Cent je Liter Autogas ist klar, welche Tankstelle ich bevorzugt anfahre :) Gruß, Christian |
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ganz schön heftig! |
Ja klar, Pfingst-Feiertage. Vor Feiertagen schnellen die Preise schlagartig in die Höhe. War schon immer so. Heute morgen war es bei uns noch überall 1,29 Euro, gegen Mittag dann schon 1,33 Euro. Zum Glück muss ich das teure Zeug nicht tanken... :roll:
Allerdings: kostete der Liter Diesel vor Kurzem noch fast genauso viel wie Benzin, verlangte meine bevorzugte Tanke satte 30 Cent weniger für den Liter Diesel als für Superbenzin. Was auch immer gerade los ist. Aber 99 Cent für den Liter Diesel hat man hierzulande wohl länger nicht mehr gesehen. Gruß, Christian |
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1,04 - 1,09 für super und ca. 0,96 für diesel! |
Du darfst nicht vergessen, dass unsere deutschen Kollegen im Spritpreis auch irgendwie Steuern drin haben, die wir eben so zahlen.
Wer von der deutschen Fraktion zahlt auch 800€ im Jahr Versicherung und Steuern? Für den 1600er. Dafür is bei uns eben der Sprit billiger. Bei meiner Tanke um die Ecke heute: Super 1.17 Diesel 0.95 mfg, Wolfgang |
Eure Benzinpreise sind durchaus halbwegs erträglich. Wobei: ich habe damals für meine erste Tankfüllung in meinem ersten Auto anno 1992 umgerechnet ca. 60 Cent bezahlt. Da sind auch Eure knapp 1,10 Euro nicht gerade geeignet, Freudenschreie auszulösen. Von unseren gut 1,30 Euro mag ich gar nicht erst reden.
Aber ganz im Ernst: für jeden, der nicht sehr sehr viele Kilometer im Jahr runter reißt, ist Deutschland in Anbetracht (im Vergleich zu Ö) geradezu traumhaft niedriger Versicherungsbeiträge und KFZ-Steuer sicher doch sehr angenehm. Leider fehlt uns wiederum der Luxus von Wechselkennzeichen. Aber in Ö hätte ich mir den Luxus von gleich zwei Xedos' sicher nicht leisten wollen und können... Gruß, Christian |
@Christian: und darum leiste ich mir den "Luxus" von einem X9 mit KL und einem MX3 mit K8 sowie einem (Schandfleck ;)) 306er Cabrio... ;) Versicherung zahle ich ohnehin nur für den X9, weil der der stärkste im Bunde ist. Und von wegen Erhaltungskosten: da ich ohnehin immer nur mit einem fahren kann ists vom Sprit her egal. Da somit auch die Bremsen und Reifen je Wagen weniger abgenutzt werden fallen auch hier nicht wirklich Mehrkosten an. Das einzige: 3 mal Märchensteuer fürs Anmelden (aktuell ca. 155€ je Anmeldung - Einmalkosten) und jedes Jahr 3mal "Pickerl" (je 25€).
Unterm Strich fällt das also nicht wirklich ins Gewicht. So, aber jetzt bin ich schon weit ab vom eigentlichen Thema... :D :D Mfg |
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