Oh mann was sind das denn für Fachleute?

Hauptsache der X fährt wieder und hoffendlich hat das Getriebe jetzt nix abbekommen..

Mfg

Fachleute?Die Dödel haben eigentlich was drauf, da die schon zweier golf mit nem VR6Motor und Turob gekoppelt haben. Der hat ja eingesehen, das er Mist gebaut. Ich habe halt wirklich Angst, ob das Getriebe was abbekommen hat. Wobei, bei ca. 8 Liter Fassungsvermögen fehlte halt ein Liter. Ganz trocken war er (gottseisgedankt) nicht. Mal schauen, jetzt gehts 2000km in den Süden. Mal schauen.
Gruß

Hi,
wenn man die Ölwanne abbaut, kommen tatsächlich nur ca. 3 ltr ATX-Fluid raus. Die restlichen ca. 6 ltr sind im ATX selbst & im Wandler drin. Die bekommt man nur raus, indem man den ATX-Kühlkreislauf auftrennt, das alte Öl absaugt & gleichzeitig neues Öl nachpumpt, bis frisches Öl rauskommt.
Hab' das mal in einem Thread beschrieben (SUCHE) & wird bei einigen Werkstätten (DB) so gemacht.
Wenn ich nur 3 von 9 ltr ATX-Fluid wechsele, ist das kein Ölwechsel sondern ein schlichtes nachfüllen!

so long,
John

Herzlichen Dank für die Info.

P.S.: Deinen Thread hatte ich auch gefunden;-)