Selbst in diesem höchst seltenen Fall braucht es den noch unwahrscheinlicheren Fall, dass beide Türschlösser kaputt/eingeeist/verdreckt sind.
Und selbst dann kannsts noch irgendwie über den Kofferraum schaffen. :cheesy: (Scherz! :cheesy:)

Ich werds bei mir folgendermaßen machen -> ich lass die Dinger einfach wegspachteln und überlackieren. :cheesy: Dann kann keiner, der kein Einbrecherwerkzeug hat (Menschen, deren Schlüssel "zufälligerweise" in mein Schloss passt) in mein Auto einsteigen und die Schlösser werden auch nie zufrieren. :megalach:

mfg, Wolfgang

ok so würde es auch gehen - wollte aber bei mir die Schlösser original lassen nur das blöde Plättchen jetzt :x

auf der Beifahrerseite sieht es noch nagelneu aus.

cleanen gut und schön aber mindestens ein Schloss braucht man meines wissens ja, sonst drehen die vom TÜV am Rad :?

Kofferraum. :cheesy:

mfg, Wolfgang

PS: bei mir wars genau gleich -> beide Plättchen sehen super aus, dann entschließ ich mich einmal (!) dazu, den X nicht mit der FFB aufzumachen, und was passiert? *krack* und der Schlüssel steckt, als wär er angeschweißt. :x

Ob die Batterie leer wird, liegt nur an dir selbst - selbstverständlich sollte man diese vor dem Winter schecken und ggf. aufladen.

Und falls du bedenken hast über die beiden vorderen Türen reinzukommen, entriegel die Rücksitzbank und steig über den Kofferraum ein.
Hab ich bei meinem 626GT in strengen Wintern schon 2mal gemacht.
Sieht zwar etwas blöd aus, wenn dich gerade jemand dabei beobachtet ;) aber der Zweck heiligt die Mittel.

Einmal hatte ich sogar eine leere Kiste Bier mit dabei, die ich dann (im Kofferraum liegend) von der Srtaße hochgenommen habe und über mir dann den Kofferraumdeckel geschlossen habe.

Also sei nicht so ein Weichei und schau den Tatsachen ins Auge. :D
Meine Schlösser schließen jetzt auch nach ca. 8 Jahren noch ohne diese Dinger perfekt. Ich muß es ja nicht (dank nachgerüsteter FFB) aber wenn ich meine große Runde im Wald jogge, hab ich auch nur einen winzigen Mazda-Schlüssel dabei - und das Sommer wie Winter.

Gruß
Gift

Ich finde FBB abartig, da weiß man nie 100% ob das Auto zu oder offen ist.
Ich bleibe dem Schlüssel treu+ Sicherheitsüberprüfung mit der Hand :)

Nö, der blinkt 3mal beim öffnen und einmal beim schließen.
Außerdem klaut dir den Xedos sowieso niemand, das Auto ist viel zu selten und für Schieber nicht interessant.

Ich find die FFB sehr gut. :ja:

Bin ich der Einzige mit original Mazda FFB vom Werk?

Meiner blinkt einmal lange beim aufsperren und zweimal kurz beim zusperren.
Man hört die Motoren schließen und ich prüfe von Hand nochmal.
Wenn ich den Xedos zusperre, dann ist er auch zu.

mfg, Wolfgang

Danke für eure Ratschläge und Tips, aber meine eigentliche Frage war ob es das Plätchen so zu kaufen gibt oder nun doch nicht.

Und mit Weichei hat das auch nix zu tun, ich kann wohl schlecht mein 3Jahre alten Sohn im Winter draussen lassen und sagen warte mal Papa muss schnell durchn Kofferraum einsteigen :think:

Zumal ich noch keine FFB hab.

Ausserdem will ich meinen Xedos optisch wie technisch in einwandfreiem Zustand behalten so wie er bei Kauf war, damit ich laaaaaaaange freude daran hab, und da gehören auch solch kleinigkeiten dazu ;-)

Das war doch nicht so ernst gemeint ;)
Die Plättchen wirst du mit Sicherheit nicht einzeln bekommen, und wenn doch, frage dich mal wie du die einbauen wölltest ?

Frag einfach mal bei Mazda nach, aber du wirst da wohl komplette Schlösser brauchen und was das finanziell bedeutet, darüber brauchen wir wohl nicht reden. :D

Inwieweit Mazda dir dann auch noch genau die Schlösser liefern kann, wo dein Schlüssel paßt, entzieht sich aber meiner Kenntnis.
Wenn du die Teile restlos aus dem Schlüsselloch entfernen konntest, passiert da wie gesagt garnix, wenn du hin und wieder etwas Schlossöl benutzt.

Grüße
Gift