Ich habe am Donnerstag meine Lichtmaschine getauscht, dauerte eine gute Stunde :)

Vorgehensweise:

- Batterie: Massekabel abklemmen
- Lichtmaschine: Stromkabel und Stecker abmachen
- Lichtmaschine: obere Befestigungsschraube abschrauben
- Wagen auf Hebebühne
- untere Verkleidung abmachen
- Lichtmaschine: untere Befestigungsschraube aufschrauben
- Lichtmaschine rausnehmen

Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge (Am Schluß noch Keilrippenriemen spannen).


Gruß
khaolak

War das beim V6? Wenn ich mir das dort angucke, das wird ne Operation..

Garantiert ohne Klima gewesen, aber ist nicht sooo wild mit Klima.

Vorgehensweise am Besten auch von Unten.

Dazu muss man aber noch den Klimakompressor und den oberen Kabelsalat der quer am Ventildeckel sitzt abschrauben.

Klimakompressor einfach beiseite hängen.

Empfohlen ist ein 12er SW Ringratschenschlüssel für die obere Schraube der Lima.

Wenn die Lima dann auch erstmal an den Kabeln hängt kann man diese viel leichter lösen.

Na ja, also ich habe mir das mal angeguckt. Denkst Du, wenn ich den Klimakompressor abschraube, komme ich an die LM ran? Das sieht alles so eng aus. Von unten ist nicht das Problem, habe eine Hebebühne.

Das wir uns noch nicht über den Weg gefahren sind, arbeite in Zwickau.

Ja kannste mir glauben, hab das selbst erst vor knapp 2 Monaten gemacht mit Wagenheber...

Hm, also dann sollte das gehen.

Zufälle... ich auch :-)

Dann sind wir ja schon mal zu dritt. ;)

Also nun müssen wir uns mal bei BK oder Mac´ns aufn Kaffee treffen...

Auf jeden Fall.