ich würde mal behaupten nockenwellen entlütung;)
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der ist dafür gedacht das kein öl im motorraum rumfliegt.´
hier sieht man sie auch http://www.gabatech.at/index2.php?op...rint=0&click=1 |
...Kurbelgehäusebelüftung, Filter damit da kein Schmutz reinkommt (normalerweiser wird dieser Schlauch an den Ansaugtrakt geführt - zwischen Luftfilter und Drosselklappe) dann noch einen Ölabscheider in die andere Leitung (ist der dünnere Schlauch vom PCV-Ventil zur Drosselklappe) und schon haste ne blitzeblanke Luftansaugung bzw. Einspritzanlage... :D
Jeder Motor (je nach Zustand und Alter auch Größe - Hubraum) "schwitzt" d.h. bringt Öldämpfe, die setzen sich halt im Ansaugtrakt ab, dementsprechend verschmutzt die Anlage. Das kann dazu führen: schlechter Leerlauf miese AU (Mitsubishi hatte mit einigen Modellen damit zu kämpfen) und wenns richtig viel ist dann rein in den Brennraum (bei älteren CRX - starke Beschleunigung gleich blauer Rauch ausn Puff) Bye McFive PS: Habe bei mir jedes Auto so umgerüstet |
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EDIT: Oh, ich war zu langsam. ;) |
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Grüße Gift |
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Hallo Gift, ne Alu-Trinkflasche ein bisschen Schlauch, und nen passenden Filter (meiner ist ein teurer K&N muss aber nicht) Falls es noch jemanden interessiert dann mach ich mal bei Gelegenheit einen neuen Thread auf... Hier kommen wir sonst wieder vom eigentlichen Thema ab :? Bye McFive (Uwe) |
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Danke für die aufschlussreiche Antwort. Gruß Gift |
Hallo, war mal ein paar tage nicht nicht da...
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hallo,
sorry das ich mich nicht mehr gemeldet habe, aber ich mußte für Xedos nachwuchs sorgen...:p Dar ich vorstellen meine Tochter: http://www.xedos-community.de/attach...1&d=1257684772 So jetzt habe ich zwar noch ein gräusch in meinem xedos, aber da weiß ich wo das herkommt ;-) Zu dem Rücklaufventiel: Da ist ja nix besonderes dran, oben der Unterdruckschlauch, und unten der Rückschlauch. Wenn ich den unterdruckschlauch abmache passiert nix (auser das mann das zischen den unterdrockes hört..... und nu.... ist kaputt oder nicht :-) Wie kann ich das den testen... wo bei ich dann nicht verstehe warum das drehzahlabhänig ist.... 50€ für ne brücke... ist da alles dran ?. Ergo Plug and Play.... |
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