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Eddyk 28.03.2010 23:57

Zitat:

Zitat von Rooz21 (Beitrag 93875)
wo wir beim thema vebrauch sind :D

Um im einstelligen Bereich zu sein, darfst du natürlich nicht Vollgas geben und allerspätestens bei 2,5u/m schalten. Nur sanft beschleunigen und ausrollen lassen.

Rooz21 28.03.2010 23:59

Zitat:

Zitat von Eddyk (Beitrag 93876)
Um im einstelligen Bereich zu sein, darfst du natürlich nicht Vollgas geben und allerspätestens bei 2,5u/m schalten. Nur sanft beschleunigen und ausrollen lassen.

ich schalt sogar bei 2000 u/min ;)
ausrollen lass ich so oft wie es nur geht, ich brems kaum mit dem bremspedal, sondern eher mit den gängen :D
und ich vebrauch beim 1.6er immernoch 12 liter in der stadt :x:x:x

Phoenix 29.03.2010 00:11

Hi,

meine Erfahrung passt zwar nicht ganz, weil ich einen X9 habe, aber mit dem "kleinen" 2-Liter-Motörchen, wie im X6. In den letzten 12 Monaten mit 50.000 km lag mein Durchschnittsverbrauch bei 8,3 Liter auf 100 km. Das ist aber nur der Durchschnittswert.

Beispiele:
  • Jena -> Berlin, max. 140 km/h, Durchschnitt auf der Autobahn 110 km/h, Verbrauch: 7,4 l.
  • Stadtverkehr München: ca. 40 km, Vmax 80 km/h, Verbrauch: 13,4 l (Hauptstadt der Angeber eben ...)

Ich halte mich auch immer an die Geschwindigkeitsbeschränkungen (nach Navi, nicht nach Tacho). Wenn es geht, fahr ich ansonsten so 160 - 170 km/h (nach Tacho). Aber an und an will ein V6 auch mal getreten werden. Ich mach das aber nur dann, wenn die Bahn einigermaßen frei ist. Zum einen vermindert das die ekligen Steinschläge, zum anderen sind die Bremsen bei X9 nicht so der Brüller.

Ansonsten gehts mir wie Christian: 100% trocken am Motor. Ich halte alle Wechselintervalle ein und zwischen den Intervallen konnte ich per Ölmessstab auch keine Verluste feststellen.

Zur VDD: wie meine Vorredner schon sagten: lass sie bei Gelegenheit wechseln. Kostet im Vergleich zum ständigen Öl nach kippen nicht viel.

Zum 1.6er kann ich mangels eigener Erfahrung wenig sagen. Aber wenn ich die technischen Daten lese und die Erfahrungen einiger User hier noch richtig im Kopf habe, bist auch mit der Maschine standesgemäß unterwegs. Ein Xedos ist kein Sportwagen sondern die Limousine zum flotten Cruisen.

Ich hoffe wir sehen uns bald auf Europas Straßen in einem Xedos ...

Eddyk 29.03.2010 00:21

Zitat:

Zitat von Rooz21 (Beitrag 93877)
ich schalt sogar bei 2000 u/min ;)
ausrollen lass ich so oft wie es nur geht, ich brems kaum mit dem bremspedal, sondern eher mit den gängen :D
und ich vebrauch beim 1.6er immernoch 12 liter in der stadt :x:x:x

Dann stimmt bei dir irgendwas nicht. Meinen 1.6er konnte ich nie und nimmer über 10l bringen, da konnte ich treten so viel ich wollte.
Beim V6 bin ich jetzt bei 15l :)

Alle Werte beziehen sich auf die Stadt.

wirthensohn 29.03.2010 07:59

Zitat:

Zitat von Rooz21 (Beitrag 93875)
die frage geht vorallem an christian, meinste eine kaputte bzw. undichte krümmerdichtung könnte der auslöser für zweistellige verbräuche sein?
falls die dichtung im A ist, dann müssten die lambdas auch richtig falsche werte ausspucken oder?

Bei mir war genau das der Fall. Krümmerdichtung undicht, beide Krümmer hatten Risse und die Lambdasonden waren auch nicht mehr die Jüngsten - sensationelles Ergebnis damals: 17 Liter Verbrauch. Einmal alles neu gemacht, Verbrauch wie gewünscht 8,5 Liter....

Gruß,
Christian

nordfly 29.03.2010 08:50

nunja scheint sich wohl wieder ein neuer Thread zum Spritverbrauch ergeben, obwohl es davon hier auch genug gibt.

Fakt ist der V6 mag einfach keine Kurzstrecken (kurz zum einkaufen, Arztbesuch etc.) und recht sich dann mit entsprechendem Spritverbrauch.

Dann lieber Autobahn mit Durchschnittsgeschwinidigkeit 190 km/h. Bringt fast 2 Liter Spritersparnis auf 100km - bei mir zumindest.

Daniel 29.03.2010 08:58

Morgen allerseits!

@wirthensohn: Das ist cool. Aber laut Xedos9, in Österreich nicht wirklich möglich.

@Xedos9: Ich wohne in Bischofstetten, kennst du das?
Und du?
Der X6 Steht in Ybbs!
Das mit dem Öl im Zündkerzenschacht werde ich mir anschauen.
Um die Bremsen mache ich mir keine Gedanken, die sind neu gemacht.
Was kostet die Dichtung wechsel lassen ungefähr?
Warum steht dein X6 schon so lange?
Ja berichte weiters, wenn ich merhr weiß!

@Eddyk: Er verlangt 4800€. Ist aber top gepflegt und alle Service gemacht.
Was hälts du von dem Preis?

@ALLE: Danke für eure Tipps!

Lg,

Daniel

nordfly 29.03.2010 09:22

Zitat:

Zitat von Daniel (Beitrag 93885)
Was kostet die Dichtung wechsel lassen ungefähr?
Lg,

Daniel

Also wenns dich beruhigt ich hab für meinen auch schon nen Termin zum Ventildeckeldichtungen wechseln. (Beide)

Allerdings mach ich das mit nen paar Sachen zusammen, daher kann ich dir keinen Preis nennen.

Gesamt-Kostenvoranschlag etwa 550 Euro für:
- Beide VDD wechseln
- Beide Keilriemen+Spannrollen wechseln
- Ölwechsel mit Filter
- Handbremse nachstellen
- Loch im Auspuff schweißen
- Fahrwerk eintragen lassen
- TÜV/AU

Aber das teure ist sowieso der Aufwand. Die Dichtungen kosten pro Zylinderbank ca 20 Euro meinte mein KFZi.

Daniel 29.03.2010 11:54

Verstehe.
Dann muss ich mir die Sache heute nochmal anschauen.
Danke.

Gruß

Gkiokan 29.03.2010 15:54

Eigentlich sollte es auch möglich sein die VDD's selber zu wechseln wenn man ein wenig Schrauben kann.

Ich hab bei meinem X6 auch die VDD's zu wechseln seitdem ich ihn gekauft hab, Öl an der rechten schraube, die hinteren sind aber trocken. Ich merk zwar leistungsmäßig kein unterschied, aber ich denke irgenwie fehlt mir der kick zwischen 5-7k - oder ich hab mich einfach nur dran gewöhnt.

Verbrauchsmäßig kannst du dich wahrhaftig zwischen 8 und 10 litern rechnen. Ich hab letze woche meine Volltankfüllung mit Sportlicherfahweise (versucht) ausgefahren (in Stadt und AB sehr zügig unterwegs 200+) und kam auf 550km Reichweite bis die Reservelampe angefangen hat zu leuchten + reserve wären also gute 600km drinn. Bei entsprechend "moderater" Fahrweise auch mehr.

Und wie meine Vorrädner schon sagten, sofern alles OK ist, kannst du garnicht auf ein hohen Verbrauch kommen.

greetz
Gkiokan


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