das hab ich gemacht, vor meinem motortausch hat meiner sage und schreibe 6l verschossen.

auf welcher distanz 6 liter öl?

Und was brauchst jetzt so?

auf 1000
jetzt bin ich auf nicht mal 100ml

Moin,

das Teil ist ja auch ein ÖL-druck-mangelleuchte. Wenn unter normalen Bedingungen die angeht, zu spät! Wie alle hier schreiben.
Eine Ölstandsanzeige gabs z.T. im Renault 19, war ja auch nötig :-).
In vielen neuen KfZ wird der Stand auch überwacht, macht ja Sinn bei den utopischen Wechselintervallen. Es soll ja auch welche ohne Ölmessstab geben.
Am Xedos kann man noch ganz Mann sein!! Nicht so ein Schickimicki-PC auf Rädern. Einen X mußt du mit Herz und Hand besitzen!

LittelSix

da hast ja alle 200 km mal einen liter eingefüllt oder? ...passen ja nur 4 liter gesamt rein oder???

lg

*mitdemfingeraufoberguruadminzeig* :D

Amen8)

Kann ich bestätigen. Bei Mercedes-Benz gibt es Motoren, die absolut gar keinen Ölmessstab besitzen und auch keine Möglichkeit, manuell den Ölstand zu prüfen. Bei diesen Fahrzeugen prüft die Elektronik permanent den Ölstand (allerdings zuverlässiger und genauer, als damals bei den Renault) und vermeldet es, sobald zu wenig Öl drin ist.

Möchte man es genauer wissen, muss man sich an jemanden wenden, der die Entwicklerversion des Mercedes-Diagnoseprogramms besitzt und eine versteckte Funktion freischaltet, mit der man den Ölstand in Litern über das Kombiinstrument (Tacho) abfragen kann - allerdings können Mercedes-Werkstätten das selbst auch nicht.

Gut, solche Autos sind aber auch in der Lage, selbst anhand diverser Sensoren, rudimentären Messungen der Ölqualität und anhand der Fahrweise selbst zu bestimmen, in wievielen Kilometern sie wieder in die Werkstatt möchten. Die Service-Intervalle hängen dann vom Fahrstil und der Pflege durch den Besitzer ab, nicht von starren Vorgaben.

Das Ganze hat schon gute Seiten.

Andererseits ist das klassische System, bei dem der Besitzer regelmäßig Ölstand und -zustand manuell Prüfen muss, sicherer, weniger anfällig und kostengünstiger. Nur muss der Besitzer das auch tun. Die Warnlampe ist nett, nur wenn der Öldruck schon fehlt, ist es eh längst zu spät. Man darf halt die Öldruckwarnleuchte nicht mit einer Ölstandsinformation verwechseln...

Gruß,
Christian

Also wohl eher: Gib mir Öl, solange noch was zu retten ist? ;)

Genug Öl ist ja nicht weniger als lebensnotwendig für den Motor.

Gruß,
Christian

Also eine unnötige leuchte....weil ob es aufleuchtet, und ich weis, jetzt hab ich den motor geschrottet, oder nix leuchtet und motor kaputt is mir dan auch schon wurscht. wen sie leuchtet, weis ich hald das darum kaputt, und ohne muss ich hald mal schauen und seh...OH Da is ja kein öl mehr drinnen!!! 8)