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Gkiokan 19.07.2010 17:08

Wird der Adapter zwischen dem ölfilter und dem Anschluss geschraubt?
Klingt nach wiki :D

greetz
Gkiokan

GIFT2 19.07.2010 17:15

Zitat:

Zitat von mcfive (Beitrag 100889)
also ich habe solch ein Teil verbaut...

Sehr schön für dich ;)
Interessant wären halt Infos wie Bezugsquelle, Preis, Lieferumfang ...
Nicht zuletzt auch die Optik und Einbauposition der Instrumente.

LG
Gift

mcfive 19.07.2010 18:35

Zitat:

Zitat von GIFT2 (Beitrag 100895)
Sehr schön für dich ;)
Interessant wären halt Infos wie Bezugsquelle, Preis, Lieferumfang ...
Nicht zuletzt auch die Optik und Einbauposition der Instrumente.

LG
Gift

...solch ich etwa noch vorbeikommen und alles einbauen ;-) ne mal im Ernst, hin und wieder mal die Suchfunktion bemühen... (es existieren Fotos von meinem Inneraum) und den rest kann man "ergooglen" <-

@Gkiokan: ja der adapter wird dazwischengeschraubt...

Bye McFive

GIFT2 19.07.2010 18:46

Zitat:

Zitat von mcfive (Beitrag 100903)
...ne mal im Ernst, hin und wieder mal die Suchfunktion bemühen... (es existieren Fotos von meinem Inneraum) und den rest kann man "ergooglen" <-

Ein Link wäre hilfreicher gewesen und warum soll man das "ergooglen" wenn wir hier ein Forum dafür haben :?:

Ein sehr präzises Öldruckmanometer wäre da wirklich sehr hilfreich.
Vor allem wenn es an einer Stelle angebracht ist wo man den Verschleißgrad des Motors beurteilen kann und nicht die Verschmutzung des Ölfilters.
Aber da stoße ich beim X6 schon wieder an meine Grenzen.

LG
Gift

PS: Ja, ich könnte das sicher im Verlaufe mehrer Tage "ergoogeln", hab da aber keinen Bock drauf. ;)

Kenny 19.07.2010 20:42

Zitat:

Zitat von mcfive (Beitrag 100889)
wobei der Temp-Sensor dabei keine große Rolle spielt

Hallo Uwe,

was genau lässt du am Adapter auslesen?
Was genau meinst du damit, dass der Temp-Sensor keine große Rolle spielt?

Gkiokan 19.07.2010 20:52

Öldruck und Temperatur des Öl's.

:)

Littelsix 19.07.2010 21:03

Zitat:

Zitat von Gkiokan (Beitrag 100933)
Öldruck und Temperatur des Öl's.

:)

HÄ? Ja, darum geht es hier. Was willst du uns sagen?


@mcfive: Danke. Schade das man schnell mißverstanden wird. Ich habe in anderne Foren nachgelesen. Die meisten gehen wieder auf Adapterplatte. Y-Kabel am Druckschalter ist keine ideale Lösung.

@Gift wo ist dein Problem?

LittelSix

GIFT2 19.07.2010 21:11

Zitat:

Zitat von Littelsix (Beitrag 100936)
@Gift wo ist dein Problem?

Ganz einfach .. ein an der richtigen Stelle positioniertes Manometer kann hilfreiche Infos zur Ölqualität geben.

Gkiokan 19.07.2010 21:15

@Littlesix Meine Antwort bezog sich auf Kenny weil er ja gefragt hat was man damit auslesen kann :)

@gift, wie soll das möglich sein?, ein gutes Öl macht nach paar hundert KM schon durch seine Reinigungsvermögen alles sauber und ist dann einfach schwarz. Lediglich in der Dichte könnte man das erkennen.

Hab heute beim Ölwechsel von dem Honda meines Vaters gut sehn können er hat sein Ölwechsel intervall um 15tkm verstrichen lassen und das Öl war schon fast wie wasser im gegensatz zum neuen Öl.

greetz
Gkiokan


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