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nordfly 17.12.2010 14:53

Zitat:

Zitat von karlii (Beitrag 107581)
Freunde von mir benutzen auch Ganzjahresreifen und sind damit sehr zufrieden. Ich glaube wenn ich dann mal endlich einen Xedos habe dann werde ich mir auch überlegen Ganzjahresreifen zu verwenden. Das halbjährlich Wechseln ist irgendwie echt anstrengend.

Freunde von dir? und was fahren die für Autos und Strecken?
Corsa und Stadtverkehr - hab ich recht? :-D

Bei dem Xedos rate auch ich zu Sommer- und Winterreifen getrennt!
140PS auf 1200kg (Xedos 6) sind nicht zu unterschätzen. Und dies wird dir besonders bei Nässe oder Schnee mit Allwetterreifen schnell zum Verhängnis.

Und was bitte ist beim wechseln anstrengend:?:
Ich hab meinen X6 damals mit Sommerreifen gekauft, dann einen Satz Alus mit gebrauchten Winterreifen hier aus dem Forum (110€ inkl. Versand) und schon bin ich ausgerüstet.

P.S. Wenn man nen bisschen handwerklich begabt ist, sind 4 Reifen in 1Std. gewechselt. (ohne Hebebühne) Wo ist dein Problem?

Gruß Stefan

w00lf 17.12.2010 14:58

Vollkommen egal, welches Auto man fährt und welche Strecken. Sowas wie Allwetterreifen gehört sich nicht. Immerhin bringt man sich mit solchem, in Tests durch die Bank schlecht bewertetem, Müll nicht nur sich sonder auch andere in Gefahr. Ist das gleiche Spiel wie mit billigen Noname-China-Reifen.

Und wenn man dann in so einer Gegend wohnt wie ich - in den Bergen - dann verbietet sich auch nur der Gedanke an sowas. 8)

mfg, Wolfgang

bymarek 17.12.2010 15:10

ich habe die Pirelli Scorpion oben 235/60/16

Und sind totaler mist.

RoRo 17.12.2010 16:03

willst Du tauschen?, ziemlich teuer die dicken Dinger, kannste totaler Mist mal beschreiben, wie ist denn Dein Fahrstil

Gruß
Roland

bymarek 17.12.2010 16:35

Iich denke nicht dass sie auf deinen X passen.
Fahrstil sehr unterschiedlich, únter der woche gemütlich cruisen in der Stadt und Autobahn.
Selbst bei kleinem Regen gibt es Rückmeldung vom ABS wenn ich bei einer Ampel stehenbleibe.
Und bei Schnee komme ich schlecht weg, und wenn ich auf schneebedeckter Fahrbahn fahre ist es zwar lustig denn ich komme mit jedem Kickdown Quer fast, aber beim bremsen eine katastrophe.
Und man bedenke ich habe Állrad.
Ein kolege hat es in seinen M6 oben, er kommt schlecht vom Platz weg, wenn es schneebedeckt ist.
Dass schlimmste ist wenn der boden Schneenass ist.


Allseasondinger sind wirklich für nichts gut.

wirthensohn 17.12.2010 18:10

Uiii, Räder vom Tribute auf 'nem X. Interessante Vorstellung... :D

Ich bin ja eigentlich auf von Natur aus eher ein fauler Mensch. Aber ich mache mir lieber zweimal im Jahr die Arbeit, die Räder zu wechseln (oder lasse es fix zwischendrin von der Werkstatt machen), anstatt das ganze Jahr über Reifen zu fahren, die sowohl für Sommer als auch für Winter nur ein mittelprächtiger Kompromiss sind.

Zumal Reifen zusammen mit den Bremsen die mit Abstand wichtigsten Teile am Auto sind. Wer hier aus Kostengründen oder Bequemlichkeit spart, spart am falschen Ende und spielt eindeutig mit seinem Leben.

Einer Sache muss man sich bewusst sein und das kann man nun wirklich nicht wegdiskutieren: Ganzjahresreifen sind im Winter und im Sommer ein Kompromiss. Da sie beides können müssen, können sie beides eben nicht optimal. Sie können also weder im Winter noch im Sommer wirklich gut sein.

Gruß,
Christian

-=LuX=- 17.12.2010 22:23

Ich bin auch nicht für Kompromisse...
 
deshalbe fordere ich die

Sommerreifenpflicht!


Kann doch nicht sein, dass man im Sommer mit Winterreifen fahren darf und damit das Leben und die Gesundheit von sich selbst und anderen auf's Spiel setzt. :grin:

Gruß
Jürgen

GIFT2 17.12.2010 23:29

Ein Ganzjahresreifen ist (meiner Meinung nach) nichts anderes als ein schlechter Winterpneu dessen Gummimischung auch für höhere Temperaturen noch etwas verträglich ausgelegt wurde.
Also völliger Mist aber ideal für Hartz4-Empfänger die ihr Auto (ganzjährig) nur zum einkaufen benutzen. Soll jetzt aber auf keinen Fall abwertend gegenüber solchen Zeitgenossen aufgefasst werden.

Wer mit offenen Augen durch unsere Slams geht, wird auch im Sommer an jedem 4ten Auto auf Winterreifen treffen.

Gruß
Gift

wirthensohn 18.12.2010 09:34

Winterreifen im Sommer sind zumindest mal kein Sicherheitsrisiko. Ganz im Gegenteil: durch die besonders weiche Gummimischung hat ein Winterreifen gerade im Sommer viel Grip und Traktion. Dumm nur, dass ein Winterreifen bei hohen Temperaturen enorm schnell verschleißt und sich das weiche Gummi sehr schnell abnutzt. Damit ist dann auch der Spar-Gedanke dahinter nur noch eine Milchmädchenrechnung.

Gruß,
Christian

Loading 18.12.2010 15:00

Zitat:

Zitat von wirthensohn (Beitrag 107613)
Damit ist dann auch der Spar-Gedanke dahinter nur noch eine Milchmädchenrechnung.

Gruß,
Christian

hmmmmmmm................Milchmädchen.............. ...........;-)

achso....äh.....All-Weather-Tire
totaler schwachsinn - tut mir leid
die dinger sind weder im winter noch im sommer top
nutzen sich schnell ab und ......... ah voll der schwachsinn

@wirthensohn:

ich geb dir da vollkommen recht was den kauf von made-in-china produkten angeht und aus bequemlichkeit etc sparen
AAAAAAAAAABER
mein vater hat auf seinem 626 GT Radial drauf
ich hab selbst bei Reifen Gundlach gearbeitet und fang da wahrscheinlich wieder an.
bei GT Radial mag es sich zwar um ein made-in-china produkt handeln
(oder Indonesia? kA grad:p),
jedoch sind die dinger wirklich für den winter gedacht :!:
bei regen totaler müll - also mit 80km/h angst in der kurve zu haben.....
bei 1.500 umdrehungen einen hang hoch anfahren und durchdrehen....
aber sobald schnee liegt kann mein vater und ich die dinger einfach loben
manko war auch der starke verschleiss, jedoch sind jetzt neue von denen rausgekommen bei denen dieser fehler behoben wurde.

also GT Radial kann man ruhig nehmen, wenn man aber etwas mehr geld ausgeben möchte, dann eben dunlop - top dinger :ja:

ich hab diesen winter meinem X9 neue winterreifen gekauft
habe dabei die günstigsten genommen die innerhalb von 24h draufziehen lassen konnte - Achilles......
üüüüüüüüüüüüberhaupt nicht zu empfehlen
kauft euch bessere - ok, ich hab 225/40 R18 ;)
bei regen schlecht, bei schnee ok, aber wehe da kommt ne kurve oder der schnee ist frisch :D
ist als ob ich da ski hätte und keine reifen
auf asphalt sind die dinger laut.....ohne musik höre ich NUR die reifen - sonst nix (bis auf das geklapper an meiner VA)
jedoch kann ich an Achilles auch ein + vergeben
das + gebe ich dafür, dass ich bisher überall hochkam
hier vor meinem haus hab ich eine straße die nach oben geht, da sind sich schon welche näher gekommen weil der erste wieder zurückgerutscht ist.
bei mir ooooooooohne probleme
nicht mal ASC meldet sich
kriecht da hoch, frisst sich in den FRISCHEN schnee rein als ob das asphalt wäre :ja:

also sind meine erfahrungen:

cruisen im X
dann lässt sich auch jeder reifen kaufen


MfG

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